parfait, merci. J'ai modifié le message en supprimant "en France", de la même manière.

Je n'en connais pas d'autres en Italie, mais dans mon cas pour la Golf 8 eHYBRID, j'ai reçu un câble de recharge domestique 8A capable de fournir seulement 1,8Kw par rapport aux 2,3Kw annoncés sur le site. De plus, la prise est de type italien et non Schuko comme je l'avais sur le 7.5 GTE.
En ...

merci à tous pour l'accueil et les compliments!
@juju74 ah ah ... je vous comprends! J'avais aussi quelques doutes, mais en réalité c'est vraiment beau, surtout le soir ou sous la pluie

:Moderateurs: Le moteur essence des GOLF 8 HYBRIDE (Golf 8 - 1.4 eHybrid 204 & Golf 8 - 1.4 GTE 245) étant en effet l'ancien bloc 1,4 TSi, la question peut se poser.
Néanmoins ça reste un moteur TSi, la section https://www.forumgolf8.fr/forum/viewforum.php?f=14 est donc adaptée.

Nous allons en ...

Merci pour la clarification sur la langue...
Que pensez-vous ajouter en plus des rubriques "Les moteurs diesel TDi" et "Les moteurs essence TSi" également un "Les moteurs Hybrid Plug-In (eHYBRID et GTE)" spécifique?

Vous l'avez certainement vu dans les différentes vidéos promotionnelles ...
Mais c'est à moi!

En plus de ce qui était fourni, j'ai choisi Adaptive Chassis Control DCC, toit panoramique, assistance latérale, phares IQ.LIGHT Matrix, entrée sans clé, Discover Media

quelques images extérieures et du ...

Pseudo : tekka
Prénom : Gianluca
Age : 53

Région / Département : Italy near Pavia
Loisirs : Tennis, Cars

Anciens véhicules possédés :
Golf 7.5 GTE
Audi A6 SW
BMW 5 SW

actuels: Golf 8 eHYBRID (depuis un mois)
Ce qui vous amène à vous inscrire sur ce forum :
partage mon expérience avec la eHYBRID ...