Oui , c'est ce que je voulais dire :Top: :coucou: J'ai noté la présence d'ouverture automatique de la trappe à essence , quand je dis automatique : il y a un ressort de rappel qui ouvre complètement la trappe . :Top: je ne sais si c'était présent sur les toutes dernières séries de Golf 7 ;sur mon ex...

Bonjour à tous; Avec un peu de recul ; je reconnais que les aides à la conduite compensent un peu la légèreté des matériaux. Comme tu dis plus haut , le confort est en progrès , pas énorme , mais sensible // à la G7; le silence de fonctionnement aussi. C'est léger ,mais il existe bien: surtout les b...

La qualité des écrans pour commencer est bien meilleure :coucou: On parle bien de la qualité d'assemblage ? :lol!: Sinon oui ; la qualité des éléments électronique audio a fait un progrès indéniable . Rassurons nous , c'est pareil pour l'essentiel des constructeurs . La norme WLTP étant passée par ...

seachange a écrit : ↑janvier 18, 2021, 11:16 am

Pour autant la qualité d'assemblage n'a non seulement pas régressé, mais progressé.

Peux-tu nous le prouver ?

seachange a écrit : ↑janvier 23, 2021, 11:35 am

Sur la nouvelle A3, les vérins sont restés, mais la voiture est plus chère
Après, l'avantage, c'est qu'une tringle c'est plus léger - moins de consommation, et moins couteux en remplacement, sauvons les ours polaires

C'est une blague ?

J'ai amené hier ma Z4 (de 2004) au CT ; avec le technicien ,nous avons discuté, en autre , de la qualité perçue en baisse sur ma Mk8. Son discours m'a réconforté et à la fois effrayé : ça s'est généralisé sur toutes les marques généralistes, sauf sur les Dacia sandero . :lol!: J'aimais bien l'ancien...

:coucou: tous. Je viens encore de jeter un œil au compartiment moteur de la Mk8 . Hélas,Il n'y a aucun emplacement prévu sur les cotés pour les deux vérins latéraux. J'ai bien regardé la photo de la nouvelle Octavia , sans en être absolument sûr , il ressemble fortement à celui d'une MK7 ! Les renfo...

A mon avis, le chef d'atelier s'est planté. Je ne vois pourquoi une motorisation aurait un vérin et une autre une béquille. J'avais écrit , qu'il n'était pas affirmatif , mais vu la politique au conditionnel de VW , plus rien ne m'étonnes. Un vérin pneumatique, pour une future FR de haute lignée ; ...

:coucou: Golf24Carat Bon ; tu avais bonne intuition , impossible d'avoir le chef d'atelier . :tantpis Il pense avoir le "savoir" et la " science" d'un druide des carnutes , celui là ... :study: Merci pour ta recherche sur l'ETKa . Mais , au regard de celui qui équipe la Gol7 , et...

:coucou: Effectivement à St Victoret , impossible d'avoir quiconque , faut laisser ses coordonnées dans l'attente d'un rappel : Mouhah: J'ai appelé mon ancien concessionnaire de Toulon Foch . je suis tombé sur le chef d'atelier , personne agréable et soucieux du problème des vérins. :study: Mauvaise...

78 vers 81 cm , çà pourrait être jouable . :cheers: Les gars , j'ai trouvé ça !! https://www.amazon.fr/LFOTPP-v%C3%A9rins-pour-capot-T-Roc/dp/B07SMFT2SB/ref=pd_day0_263_3/262-4522792-9107207?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07SMFT2SB&pd_rd_r=6999bfce-5350-4af9-9009-c63d83634af1&pd_rd_w=K311w&...

Bonsoir Je viens de mesurer la distance pivot compartiment moteur - point d'accroche (supposé) capot moteur : 81,5 cm environ . Si une âme charitable pourrait mesurer cette longueur dans sa Golf 7 . :?: :Merci: Si la longueur approche cette valeur , on tient le bon bout . Demain , j'essaie de voir ,...

Non pas de cache , comme tu peux le voir sur ma photo. :tantpis Idem , mon ex 1.2 Tsi , n'avait de cache , mais pouvait en recevoir un . :accord: Mais ce 1.0 e-TSI (le mien) n'a rien de comparable à l'ancien TSi 1.0 : les conduites d'arrivée d'air frais et de suralimentation sont implémentées différ...

titi73 Oups , je pensais pouvoir avoir un lien direct, comme on peut l'avoir avec OEM BMW :oops: C'était pour voir ,s'il existait un cache haut moteur pour un 1.0 trois cylindres. Ce serait sympa , si tu pouvais y jeter un œil.Je t'en remercie d'avance . ;) Quand je regarde ce moteur , j'ai l’impre...

Il faudrait s'assurer aussi de la longueur disponible entre les points d'ancrage capot ouvert sur la MK8 et comparer avec la longueur disponible capot ouvert entre les points d'ancrage sur la MK7 afin de s'assurer que le vérin soit adapté. C'est çà :) Moi , ce qui m’embêtes le plus , c'est l'attach...

Demain , elle enlève le bas




je suis une quiche avec paint , désolé pour le pâté sur la plaque

:coucou: @Mister Clean :coucou: @bernard1360 J'ai fait la photo rapidement mais la nuit était déjà tombée au moment de la prise mais ça reste bien visible. ;) Fixation du vérin coté capot moteur sur Vw Golf 7: https://i.postimg.cc/D0Mn1xJL/Golf7-verin-capot-moteur.jpg Fixation vérin sur coté compar...

une vue d'ensemble du très moche moteur 1.0 110cv avec le positionnement (assez haut) à gauche de la dite rotule.. https://i.postimg.cc/MTpjt7nR/moteur-1-0-e-TSi-2-LI.jpg Je ferai une demande à titi concernant un cache haut moteur , comme on peut le trouver en aftermarket sur ali expr.ss ou autre po...

bonjour à tous

une vue de ce que à quoi ressemble la rotule en attente du vérin sur une mk8



la suite arrive...

je regarde demain et vous dis çà, fait trop froid ce soir .

Je vais finir par regretter ma Mk7 , si çà continue .