Bonjour,

Je suis face à un dilemme, je n'ai pas de roue de secours et j'hésite entre acheter une galette avec accessoires ou monter un pneu sur un jantes Linas 16" qu'il me reste de mon ancienne golf 7. Je ne sais même pas si cette jante serais compatible sur ma Golf 8.

@Kev75971

Le bleu atlantique est magnifique lui aussi, un peu moins sportif que le Lapiz, mais il est très "sobre" et je pense que lorsque tu iras la chercher, tu ne seras pas déçu

Ce bleu avec les Bergamo, je crois qu'il n'y a pas mieux

@VV63

Merci pour cette information

En tout cas, on peut voir que les véhicules peuvent varier énormément selon le marché auquel ils sont destinés.

moimeme42

Je suis entièrement d'accord avec toi sur les prix en concession, moi aussi j'ai cherché longtemps et à chaque fois j'arrivais dans les 36K€ ou 37K€ pour la configuration que je souhaitais, voilà pourquoi je suis passé par un mandataire.
C'est la première fois que je procéde ainsi ...

@moimeme42

Dans mon cas il n'était pas important d'avoir un model "type France". Je suis amplement satisfait de cette Golf
Et effectivement quand je disais "une R-Line française" je voulais dire destinée à la France.

N'oubliez pas que ce n'est pas une R-Line française, mais une import. Les specifications des véhicules peuvent changer d'un pays à l'autre.

@yourigt

Je confirme, je n'ai pas d'anti-brouillard avants.

@papetourne saleté de correction automatique
Bon ba je corrige

De mon côté j'ai eu droit à du classique sur ma R-Line:
Michelin Primacy 4 (225/45 R17 91W)
Jantes Valencia

@seachange c'est pas faux
Tout ça pour dire que les données véhicules c'est
très pratique et instructif quand on passe par un mandataire

Avec les données véhicule que m'a fourni Volkswagen, je sais que cette Golf à été produite
en juin 2021 pour le marché Tchèque, je sais même avec le numéro de concessionnaire, quelle viens
d'une concession Volkswagen de Prague.

Oui c'est intéressant pour un véhicule 0 km.
Un autre avantage c'est que tu as ton véhicule rapidement.
L'inconvénient c'est que tu ne peux pas faire ton véhicule à la carte. Les options sont déjà figées.
Personnelement, ne pas avoir le keyless et la roue de secours + cric me gêne un peu. Pour la ...

Bonjour à tous.

J'ai suivi vos conseils et je suis allé chez un concessionnaire Volkswagen avec mon numéro de châssis
afin de connaître le pays d'origine de ma Golf. Elle à donc été importée de République Tchèque.
Dans ce pays la R-Line est vendue en boîte manuelle, chose qui n'est pas possible en ...

@Nounou74Oui elle était en stock. Commande confirmée le vendredi et livraison 5 jours plus tard.

Oui c'est un import (Europe de l'est) d'ailleurs j'aimerais savoir de quel pays exactement et je ne sais pas trop comment faire pour trouver son origine, si quelqu'un a une solution 😉. Une autre différence avec les models français, l'absence de la barre lumineuse sur la calandre.

Pour ce qui est du ...

Oui je comprends, mais je ne fais que 15 000 km par an et de plus j'avais un budget à respecter, on ne fait pas toujours ce qu'on veut dans la vie Peut être la prochaine sera en DSG

Me voilà rassuré . Je vais aller potasser les 772 pages du manuel d'utilisation . Merci yourigt

Après 5 ans au volant d'une Golf VII Allstar TSI 125, j'ai franchi le pas et est réceptionné la semaine dernière
ma 4e Golf, une Golf VIII R-Line TSI 150 en boîte manuelle.

Après 150 KM de parcourus mes premières impressions sont excellentes, même si je n'ai pas encore exploré entièrement le ...

Pseudo : Jisse
Prénom : Jean-Christophe
Age : 42

Région / Département : Normandie
Loisirs : Aviation (Pilotage et mécanique)

Anciens véhicules possédés :

Polo CL 65 cv BVM 5
Golf 3 S Diesel 75 cv BVM 5
Golf 6 Trendeline 1.4 16 80 cv BVM 5
Golf 7 Allstar 1.4 TSI 125 cv BVM 6
Golf 8 R-Line 1.5 TSI ...