pour les infos.Axelay a écrit : ↑janvier 15, 2020, 4:53 pmAvant fin Janvier : Tarifs + ouverture des commandes,
Lancement logiquement Mars,
GTD : ouverture commande fin octobre et livraison 2021 avec une version légèrement plus puissante que l’ancienne,
GTI : Livraison avant fin 2020,
GTE : deux versions une sportive avec 245 cv (avec batterie Passat GTE) et une version classique (base Cft-Carat) en 204 cv avec des livraisons prévue en Septembre-Octobre.
Lancement semaine 11.
Avec 2 finitions possible : Style 1st et Life 1st.
Et 4 moteurs : TDI 115 BVM6, TDI 150 DSG7, Tsi 130 BVM6, eTSI150 DSG7.
La Golf VIII en France ...
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Re: La Golf VIII en France ...
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Re: La Golf VIII en France ...
Sauf à prendre un modèle sur stock, Life 1st Edition ou Style 1st Edition.
Si tu veux une finition R-Line, juin 2020 pourrait effectivement être le délai le plus réaliste.
Si tu veux une finition R-Line, juin 2020 pourrait effectivement être le délai le plus réaliste.
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Re: La Golf VIII en France ...
Les premiers exemplaires arrivent bientôt dans les concessions VW :
https://www.promoneuve.fr/resultats?mar ... odele=GOLF
https://www.promoneuve.fr/resultats?mar ... odele=GOLF
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Re: La Golf VIII en France ...
Pas mal d'approximations dans les équipements, quelque soit le modèle
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Re: La Golf VIII en France ...
Bonjour à tous,
Je suis allé cet après-midi, en compagnie du directeur de la CC de Bayonne et de mon vendeur, sur le site de stockage de véhicules à Tarnos (40).
Il y a effectivement une dizaine de Golf 8, soigneusement camouflées, avec interdiction pour quiconque de les dévoiler avant la mi-mars date probable de sa présentation.
On ne peut même pas soulever un coin de la bâche pour voir ce qu'il y a dessous.
Par contre (toujours d'après le Directeur VW local) le modèle R-Line sera bien présenté à cette date.....suspense, suspense
Je suis allé cet après-midi, en compagnie du directeur de la CC de Bayonne et de mon vendeur, sur le site de stockage de véhicules à Tarnos (40).
Il y a effectivement une dizaine de Golf 8, soigneusement camouflées, avec interdiction pour quiconque de les dévoiler avant la mi-mars date probable de sa présentation.
On ne peut même pas soulever un coin de la bâche pour voir ce qu'il y a dessous.
Par contre (toujours d'après le Directeur VW local) le modèle R-Line sera bien présenté à cette date.....suspense, suspense
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Re: La Golf VIII en France ...
Effectivement elle est en concession dans le 60
GOLF GTE 245´CH Gris Dauphin,jantes 18’’ alarme volumétrique.
Re: La Golf VIII en France ...
J'ai pu m'asseoir dedans et la démarrer hier. C'est pas mal !Papy 64 a écrit : ↑février 13, 2020, 5:47 pmBonjour à tous,
Je suis allé cet après-midi, en compagnie du directeur de la CC de Bayonne et de mon vendeur, sur le site de stockage de véhicules à Tarnos (40).
Il y a effectivement une dizaine de Golf 8, soigneusement camouflées, avec interdiction pour quiconque de les dévoiler avant la mi-mars date probable de sa présentation.
On ne peut même pas soulever un coin de la bâche pour voir ce qu'il y a dessous.
Par contre (toujours d'après le Directeur VW local) le modèle R-Line sera bien présenté à cette date.....suspense, suspense
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Re: La Golf VIII en France ...
Bonjour à tous
Premier contact visuel avec la Golf 8.
Modèle présenté : Golf 8 Style 1st, 150 eTsi, DSG, gris dauphin, jantes 17" Ventura.
Moi qui attendais impatiemment ce moment, je ressort du garage très dubitatif .
Sur la ligne, l'avant est....bof, l'arrière un peu mieux réussi.
L'intérieur, bien qu'étant bien fini, sièges très confortables, matériaux corrects (sans plus), ne dégage pas une impression de qualité exceptionnelle.
Par contre les écrans en jettent, c'est Noël à tous les étages.
En conclusion, impression très mitigée, pas franchement emballé par cette nouvelle Golf.
A confirmer ou à infirmer ultérieurement, car je reconnais qu'elle n'était pas exposée dans les meilleurs conditions.
Premier contact visuel avec la Golf 8.
Modèle présenté : Golf 8 Style 1st, 150 eTsi, DSG, gris dauphin, jantes 17" Ventura.
Moi qui attendais impatiemment ce moment, je ressort du garage très dubitatif .
Sur la ligne, l'avant est....bof, l'arrière un peu mieux réussi.
L'intérieur, bien qu'étant bien fini, sièges très confortables, matériaux corrects (sans plus), ne dégage pas une impression de qualité exceptionnelle.
Par contre les écrans en jettent, c'est Noël à tous les étages.
En conclusion, impression très mitigée, pas franchement emballé par cette nouvelle Golf.
A confirmer ou à infirmer ultérieurement, car je reconnais qu'elle n'était pas exposée dans les meilleurs conditions.
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- Contact :
Re: La Golf VIII en France ...
, la couleur par contre très peu pour moi.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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Re: La Golf VIII en France ...
Salut, du coup 1er contact ou ? sur parking de stockage ou en concession ?
Dernière modification par titi73 le février 20, 2020, 7:02 pm, modifié 2 fois.
Raison : mise en forme texte
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Re: La Golf VIII en France ...
Pareil pour la concession VW de St Nazaire - Trignac (44). Un modèle est exposé sous bâche dans le hall.
Présentation officielle lors des portes ouvertes le WE des 13, 14 et 15 mars 2020.
Présentation officielle lors des portes ouvertes le WE des 13, 14 et 15 mars 2020.
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Re: La Golf VIII en France ...
Première immatriculation https://www.jeanlain.com/fr/accueil/ann ... 150ch-dsg7
Une première idée des configurations de lancement https://www.jeanlain.com/fr/accueil/ann ... t%22%5D%7D
Une première idée des configurations de lancement https://www.jeanlain.com/fr/accueil/ann ... t%22%5D%7D
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Re: La Golf VIII en France ...
Elle me semble très peu chère
Ce garage me rappelle des souvenirs d'il y a quelques années ( en vacances au Bourget du Lac avec la Golf 6 ) suite à une panne non loin de Chambéry
Ce garage me rappelle des souvenirs d'il y a quelques années ( en vacances au Bourget du Lac avec la Golf 6 ) suite à une panne non loin de Chambéry