Golf 8 GTI

[titi73]

Splendide, hormis toujours les 2 x 5 leds de bouclier, je reste prudent.

[Papy 64]

J'ai passé l'âge de ce genre de joujou, mais je reconnais qu'elle est superbe

[Feelies80]

Les 5 LED de chaque côté du bouclier AV pourraient être une option. Je préfère aussi l’avant sans ces LED disgracieux.





Et c’est avec ces jantes que je la préfère au final.

[Pochon 74]

Quelques jours après la présentation, je suis toujours surpris d’entendre les gens se plaindre de la puissance de 245ch. C’est incroyable, cette puissance est déjà énorme pour une compacte traction qui n’a pas la vocation d’être radicale. J’oubliais, 245ch pour rouler à 80/90/110 ou 130km/h, c’est suffisant, non?

Bref, pour ma part, elle me plaît bien , j’attends juste la liste des colories et le malus.

[Feelies80]

Pour la puissance, c’est juste psychologique. On avait pris l’habitude d’avoir un supplément de chevaux à chaque nouvelle génération. La VII GTI Performance avait même gagné 15 ch au moment du facelift. Alors on s’attendait à avoir au moins 250 ch sur cette VIII GTI... même si sur un banc, je suis sûr qu’on ne doit pas être loin.
En fait au quotidien, tu as raison, 245 ch sont largement suffisants 99% du temps.

Perso, ce qui m’a un peu déçu, c’est le manque d’évolution moteur par rapport à la VII GTI Performance. Dommage que VW n’ait pas jugé opportun d’installer un système d’hybridation légère 48V, histoire d’avoir un boost à l’accélération et aussi d’économiser quelques grammes de CO2. Peut-être au moment du facelift...

Ceci dit, VW a concentré son travail sur les trains roulants pour gagner en agilité. A confirmer lors des essais presse.
Pour ce qui est du malus, VW affirme qu’il devrait rester autour de 1.000€, même avec l’homologation WLTP.

La GTI avec de nouvelles jantes (celles vues sur la GTD) :





Mais je préfère quand même celles-ci.

[yoyo13007]

Les 5 LED de chaque côté du bouclier AV pourraient être une option. Je préfère aussi l’avant sans ces LED disgracieux.





Et c’est avec ces jantes que je la préfère au final.

C'eest fade tout ça... Dommage, surtout que les jantes de la GTD sont bien mieux... Après il faut voir les options proposées pour la rendre plus agressive... À force de vouloir scinder la gamme, entre la GTI de base, la TCR et la R... Il transforme la GTI de base en une simple Golf +... Hâte de l'essayer quand même... J'attendais Genève avec grande impatience, mais ce sera pas pour cette fois...

[Axelay]

J'aime bien aussi mais sans plus

Attention je ne dit pas que c'est moche mais franchement je garde ma TCR encore un peu si ça reste en l'état.

J'attend vraiment de voir la présentation de la futur TCR pour savoir si je remplace ma TCR actuelle

Ou pourquoi pas une R.

[Nounou74]

Les sorties d'échappement me semblent petites

[Feelies80]

Hmmmm, difficile à dire.

[Papy 64]

[Axelay]

Salut les ami(e)s

Voici 3 photos que j'ai recup (imprime écran) ce matin à 9h15 pendant la présentation officielle sur le site de VW

[yoyo13007]

Merci pour les photos. Deja mieux avec ces jantes.

On peut la voir quelque part cette présentation ??

[Axelay]

Cadeau

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/live-stream-5455

[Feelies80]

[Pochon 74]

Elle me fait bien envie cette GTi!

[titi73]

Elle fait envie oui, reste à connaître les conditions financières malus et options inclus

[Feelies80]

[Axelay]

Quand j'ai les premières infos je vous en informe de suite

[Feelies80]

[Feelies80]