Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
Je confirme le rapport que tu sembles nier, existant bel et bien, entre la gestion de la boite auto, le frein moteur - précisément rétrogradage "automatique" et le régulateur actif de distance ACC
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
Je confirme que sois tu ne comprends pas soit on ne parle pas de la meme chose. Le frein moteur c'est l'effet de ralentissement au levier de pied ET lors de rétrogradage forcé aux palettes. Rien à voir avec l'acc... D'ailleurs plein de voitures ne l'ont pas, absolument rien à voir donc. Moi je parle de la gestion de boite, de son paramétrage initial à générer du frein moteur ou du roue libre. Je ne peux pas être plus clair...
Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique :)
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
Et voilà c'est fait!
Très rapide, le téléchargement même pas 20 minutes, bon après ca dépend de la zone où on se trouve.
L'installation enchaine, uniquement à l'arrêt, idem 20 minutes à tout casser.
Et voilà le travail, passé en 1941 la toute dernière MAJ:
Très rapide, le téléchargement même pas 20 minutes, bon après ca dépend de la zone où on se trouve.
L'installation enchaine, uniquement à l'arrêt, idem 20 minutes à tout casser.
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
@Rix59 c'est peut-être un dialogue de sourds, je ne sais pas, en tout cas pour reprendre les termes que tu emploies, sur le etsi 150ch que j'ai eu, la boite gère par défaut le frein moteur et la roue libre, de manière au moins aussi intelligente que si je rétrogradais manuellement
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
Et bien voilà, tu viens de mettre le doigt sur ton erreur tout seul ! Tu parles d'un E Tsi avec une assistance électrique, moi j'ai un 2,0 TDI 100% thermique donc la gestion du lever de pied et de la récupération d'énergie n'est absolument pas la même...
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
J'ai toujours dit que c'était sur etsi, je n'ai jamais dit que c'était la même chose sur les tdi
Ton erreur (lol) est d'avoir cru que j'assimilais les tdi aux etsi sur ce point alors que bien au contraire j'ai d'emblée, émis l'hypothèse qu'il pouvait en être différemment selon la motorisation
viewtopic.php?p=44881#p44881
Ton erreur (lol) est d'avoir cru que j'assimilais les tdi aux etsi sur ce point alors que bien au contraire j'ai d'emblée, émis l'hypothèse qu'il pouvait en être différemment selon la motorisation
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
Tes culotté toi! Tu viens me faire la morale sur MON topic qui concerne un TDI pour au final retourner ta veste et dire que parlais de TSI...
Mdr
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
LOL et encore une fois c'est depuis le départ que j'évoquais le etsi (tu t'en aperçois "au final", c'est autre chose)
Pour en revenir à ta problématique, j'aimerais savoir ce qu'il en est sur ce point pour d'autres propriétaires de tdi
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Re: Rix59 - Golf 8 2,0 TDI 150 Bleu Atlantique + Options
Non c'est dans ma tête c'est moi il n'y a aucun problème j'invente tout. Laisse tomber.
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