Cote occasion de la Golf MK8
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Cote occasion de la Golf MK8
bonjour, est-il possible d'avoir un site afin de trouver la cote d'une voiture sans devoir renseigner d'adresse mail , merci
Dernière modification par titi73 le janvier 11, 2024, 12:59 pm, modifié 2 fois.
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- k0rnmuz3
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Re: Cote occasion de la Golf MK8
Lacentrale te propose une cote gratuite mais pas très fine. Tu ne peux pas mettre d'option sur le véhicule, uniquement modèle, kilométrage, code postal.
L'argus propose beaucoup plus d'option pour affiner, mais demande à avoir tes informations personnelles.
Ce sont les 2 sites les plus utilisés à ma connaissance. Mais le fait de donner des infos personnelles à l'argus est très ennuyeux à mon sens...
L'argus propose beaucoup plus d'option pour affiner, mais demande à avoir tes informations personnelles.
Ce sont les 2 sites les plus utilisés à ma connaissance. Mais le fait de donner des infos personnelles à l'argus est très ennuyeux à mon sens...
Dernière modification par titi73 le janvier 11, 2024, 12:59 pm, modifié 1 fois.
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Golf eTSI 1.5 150ch Style 1st Reflet d'Argent, caméra de recul, Matrix Led, Keyless Access, Interface téléphone confort, Pack Hiver, Roue de Secours
- Yann
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Re: Cote occasion de la Golf MK8
La meilleure façon de voir la cote d'une voiture c'est d'aller sur LBC et d'aller voir les annonces des vendeurs en retirant 10%
Golf 8 GTD - Gris lunaire - Bergamo noires 18" - Harman Kardon
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Re: Cote occasion de la Golf MK8
Pourquoi 10 %, si c'est annoncé au bon prix il y a zéro négo par exemple
- Yann
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Re: Cote occasion de la Golf MK8
Parce que les vendeurs mettent souvent un peu au dessus pour garder une marge de négo.
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- k0rnmuz3
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Re: Cote occasion de la Golf MK8
10% me semble un peu abusé tout de même
La valeur intrinsèque du véhicule joue pas mal sur ta technique d'évaluation. Exemple, sur un véhicule à 8/10k, il y a bien une marge de négociation d'environ 10% (de 800 à 1000€).
Sur un véhicule à 25/30k€, 10% c'est quand même de 2500 à 3000€. Ce n'est plus une marge de négociation à ce niveau Sur cette tranche de prix, 2k me semble être la marge "raisonnable".
La valeur intrinsèque du véhicule joue pas mal sur ta technique d'évaluation. Exemple, sur un véhicule à 8/10k, il y a bien une marge de négociation d'environ 10% (de 800 à 1000€).
Sur un véhicule à 25/30k€, 10% c'est quand même de 2500 à 3000€. Ce n'est plus une marge de négociation à ce niveau Sur cette tranche de prix, 2k me semble être la marge "raisonnable".
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