Forum Golf 8

@Harman merci

je n'ai pas encore le cache mais dès que j'ai une info je l'indiquerai sur le forum

Ça marche

Aucune nouvelle de ma concession pour ma part

Pour moi c’est fait d’aujourd’hui avec en plus le remplacement de la pile de la clé ,rdv la semaine prochaine pour la dernière mise à jour pour régler le problème des réglages du HK

C'est beaucoup mieux avec!

John85 a écrit : septembre 22, 2023, 7:47 pm

Ça marche

Aucune nouvelle de ma concession pour ma part

En Belgique, apparemment, Vw n'est encore au courant de rien!

Littlebigtetar a écrit : septembre 12, 2023, 10:25 am

Bonjour à tous,
@John85
J'ai juste envoyé un imprim écran du site : https://www.volkswagen.com.au/app/local ... ns-recalls avec mon VIN ou le rappel était notifié pour mon véhicule.
Commandé le jour même par la concession.
Je passe à la concession demain matin.
Bien à toi.
Bonne route.

Bonjour , ça fonctionne malgré le fait que ça soit le site australien ?
Je n’ai aucune info pour ma R reçue en février 2023

Bonjour,

Le site marche très bien pour moi malgré le .au, lien transmis par @massimo23, Sujet : Mise à jour système (firmware) multimédia

1) Mise à jour système OUG1 04/2023
2) Rappel 10h9 09/2023

Bonjour à tous

Je suis aller à la concession il n était pas au courant et après vérification ils ont vue qu il y avait une action du coup il me l on commander et je passe mardi pour qu il me le monte je pense que vue que beaucoup de concession ne sont pas an courant n attendez pas de recevoir une lettre vos mieux aller les voir

Si c'est juste une action atelier le SAV n'aura l'information qu'au moment ou le VIN de la voiture sera rentré dans le système, dans ce cas en effet ça peut ne jamais être fait si la voiture sort du réseau.

Je sais pas en tout cas je suis aller à mon rdv aujourd'hui et c'est tout bon je l'ai enfin

J'ai tout de même reçu le mail de Vw Belgique, hier! J'ai directement sélectionné une date de RDV pour dans 10 jours. J'espère que j'aurai directement le cache moteur et qu'il ne faudra pas un deuxième RDV pour la pose.

Salut les Amis

Ma Golf GTI a été livrée sans carénage, et j'ai demandé plusieurs fois au concessionnaire allemand de m'en fournir. Ce dernier ne veut rien savoir.

En cherchant quelque peu sur Internet, je suis tombé sur une remise intéressante 344,74 € (au lieu de 604,80 €), hors les frais de port, pour un modèle en carbone pré-imprégné de fabrication suédoise : VW Golf MK8 GTI / R Cache moteur carbone

Bonne route

Salut @duciduc, tu ne nous as jamais présenté ta Golf, je pense que tu l'as achetée neuve. Ton CC justifie son refus ? Tu as remonté le désaccord à VW France ?

Salut @titi73

Effectivement, je me suis inscrit sur le forum en attendant très très très longtemps la livraison de ma Golf commandée en Allemagne.
Concernant le refus, je ne sais pas trop quoi en penser sachant que je suis un client habituel auprès de cette concession.
Je ne veux pas faire un scandale, et puis un cache en carbone sera plus efficace : poids et régulation de la chaleur.

Amitiés

Ta demande a été faite auprès de la CC allemande qui a fait la vente ? Ou une CC France qui fait l'entretien ?
Le souci évoqué avec de l'accessoire non OEM, c'est en cas d'incendie quid des responsabilités et prises en charge ?

Alors,

Le véhicule a été acheté en concession allemande qui s’occupera de l’entretien. Pour le risque d’incendie, le plastique du modèle Volkswagen fond à partir de 125 degrés, alors qu’il faut atteindre les 250 degrés avec du carbone de type aviation, d’après un autre forum : Engine Cover. Je prendrai peut-être une extension de garantie, à la fin des deux premières années.

Voilà

@duciduc. Elle est magnifique la pièce en carbone… bon le prix aussi. Si jamais, tu auras peut-être plus de chances à la CC où je vais… en espérant que ce ne soit pas la même.

https://www.forumgolf8.fr/forum/viewtopic.php?t=9710

Salut @Kcm67

Je vais dans une concession du groupe Alphartis. Il y en a beaucoup en Allemagne.
Mon problème n'est pas d'ordre purement esthétique, mais sécuritaire : Je n'ai pas envie de me brûler
C'est franchement limite de vendre une voiture dépourvue de carénage et de signalisation des risques potentiels de brûlure.
Bien que je ne passe pas mon temps sous le capot, je me dois de vérifier régulièrement les niveaux sur un véhicule récent.
Et puis, si il doit passer à l'entretien chez Volkswagen, je déclipserai au préalable le carénage en carbone.

Ni vu ni connu