Forum Golf 8

Concernant la pile, suite à plusieurs retours ici il est recommandé de changer par la même référence que la pile d'origine, est-ce que c'est le cas ?
Le numéro de version me semble un peu ancien, depuis l'été dernier c'est la version 189x qui est déployée

Suite à l'apparition incessante des deux voyants qui indiquent que Emergency Assist et Travel Assist ne sont pas disponibles actuellement, je suis allé à l'agence début décembre 2022. Après une mise à jour système, le problème a persisté et un nouveau volant a été commandé le 9 décembre. Aujourd'hui, 8 février 2023, étant donné que le volant n'est toujours pas arrivé, j'ai demandé que le bip sonore, hyper énervant , lié à ces deux voyants, soit désactivé. Cela a été fait et j'ai profité de cette visite pour faire remplacer la pile de la deuxième clé car le message "changer la pile" apparaissait encore après le remplacement de la pile de la première clé. Ce qui paraît assez logique puisque, apparemment, la 2e clé était aussi au bout. On m'a dit qu'ils attendaient une série de volants, pas seulement de la Golf 8 mais aussi d'autres modèles VW comme le Tiguan, le T-Roc, ... Il ne reste plus qu'à attendre

ok merci de ton retour, donc tu as plus de voyant de faire remplacer pile de la télécommande qui apparait sur ton cluster avec tes 2 clés?
Soucis apparemment sur toute la gamme VW, on sait pas jusqu'à quelle année elles ont ce soucis?

@seachange,
Intéressant ça l'histoire de la même référence que la pile d'origine, du coup qui a la référence de la pile d'origine car sur les 2 clés de la mienne, je sais pas si elles sont d'origine ou pas, les caches ont déjà été démonté car il y a des clips de cassés sur les 2 clés
D'ailleurs est ce qu'il se détaille ce cache arrière de la clé?
Merci pour l'info, je demanderai qu'il me mette ça à jour

Ok merci de l'info, bon c'est vrai que quand je l'ai acheté les 2 clés étaient sur le même trousseau
J'irai en acheté 2 chez VW alors pour voir si c'est bien ça.

@Laurent091 ,
Je n'ai pas beaucoup de recul puisque l'intervention s'est faite hier.
Pour le moment, le message indiquant de remplacer la pile n'est pas réapparu.
Je vais aussi faire attention de ne pas laisser les 2 clés toutes proches l'une de l'autre.

j ai acheter mes piles a intermarché , es j ai changer juste une piles , es celas fonctionne très bien , pile renata 3v

Il faut mettre les clés dans une boîte métallique pour éviter qu’elle capte tous les wifi and co qui sont autour d’elle. Depuis que je fais ça, plus de souci de pile.

la clé une seul , sinon tu démarre pas ta voiture

Pour répondre au pb de grincements sur dos d'âne, toutes mes voiture du groupe VAG l'ont toujours fait même le Qashqaî de ma
femme, lorsqu'il fait plus froid et surtout humide.
Les bruit d'étriers qui restent sérés lors de manœuvre, pareil c'est le Auto hold qui s'active lorsque vous vous arrétez et que vous tournez le volant et bien ça force su les freins. Rien d'anormal pour moi.
Mais franchement les gars, le jour où vous revendez votre Golf je vous déconseille de passer chez les Françaises, car les petits soucis que vous évoquez c'est que dalle par rapport aux pb des Mégane et autres 308.

Ah non mais moi je ne dis rien
Je me demandais si c'est normal c'est tout j'avais des bruits similaire sur G6 sans auto hold

La faiblesse du groupe VW qui occasionne ces grincements de train avant sont les silents blocs de la barre stabilisatrice

Il m'arrivait d'avoir le même bruit sur ma G6 de 2009 en effet.

J'ai l'impression que la Golf 8 aime moyennement dormir dans un parking sous terrain
Le fait qu'elle n'ait pas accès au net au moment du démarrage/extinction semble la perturber un peu de temps à autres.

Sur les 2 semaines d'utilisation, elle était totalement perdu avec les profiles etc au démarrage 2 fois seulement. Donc ce n'est pas constant, mais quand même pas terrible

J’ai maintenant 18500km, l’été , vibration des panneaux de portes par forte chaleur , pas de bruit pour l’instant sur l’essieu ,toujours mon problème de cockpit qui n’est pas réglé, cela reste pour l’instant une excellente voiture! J’ai eu 2 mégane 4 , une DCI 130CV ,une GT DCI 165CV et pas de problème particulier avec!

salut

il faut desactiver la recherche automatique des logos des station dans les reglages de la radio.
tu n'auras plus ce problème.

calvinberu a écrit : février 2, 2023, 4:34 pm

Sapin de Noël le multimédia aujourd’hui pour la Golf… Il reboot et/ou s’éteint régulièrement.
Rdv demain…

Merci !
Trop tard la maj est faite

Question bête, mais du coup, tant qu'on n'utilise pas la radio (par exemple tout le temps Android Auto ou équivalent), on n'aura jamais ce problème de reboot ?
De toute façon, je vais aller dans les paramètres de la radio et désactiver la recherche automatique des logos, ça m'évitera une mauvaise surprise un jour ou l'autre. Mais la réponse pourrait être intéressante.

Non je n'ai pas eu de changement de boîtier mais plein de mise à jour,
Par contre,sur les modèles 2022 avez-vous des bugs au niveau tableau de bord ?

comme quoi ?

salut @k0rnmuz3

je ne sais pas si la mise à jour resoud le problème de reboot, ça me le faisait quand j'étais dans le sud ouest de la france à partir de la palmyre.
je n'y suis pas retourné du coup je ne sais pas si problème resolu avec la 1899.