Forum Golf 8

Ne connaissant pas la remise, c'est compliqué de répondre

Je dirais, si tu peux, prends la VIII facelift. Elle devrait corriger une grande partie de ses défauts de jeunesse.

Mais attention, entre la présentation (à mon avis imminente), la sortie officielle (printemps 2024) et la livraison, il pourrait se passer de nombreux mois.

La date de sortie n'a pas été, à ce jour, annoncée
Ca pourrait tout à fait être à la fin de l'été prochain, voire, au début de l'automne

Voilà je suis passé rendre visite à mon CC ce matin pour la revente de ma polo, ils ont eu une directive par mail pour la Belgique, il n'est déjà plus possible de commander les 1.5 eTSI uniquement les véhicules de stock. Et pour la prochaine 8.5 possibilité de commander à partir de fin février 2024 sauf nouvelle info. Du coup problème résolu je vais attendre février espérons que la 8.5 gommera effectivement les soucis de jeunesse de la 8 comme tu dis @Feelies80 ... et tant pis pour les conditions salon de toute manière comme le disais le CC il y a des actions toute l'année maintenant.

Commander fin février, ça ne fait pas début de printemps, mais plutôt début d'été, sur les routes

@Néo-Xénom Tu ne repartiras pas sur un leasing ?

@Nounou74 Nope ici j'avais un leasing via mon boulot et vu que je change d'horizon, je change de voiture; j'avoue ne pas être un aficionado du leasing qui fini toujours par coûter plus qu'un achat au comptant… maintenant je suis ouvert à toutes les solutions si c'est plus intéressant pourquoi pas ahah. Tu ferais un leasing à la place toi ?

@moimeme42 Le cc m'en a parlé il disait qu'il y avait de longs délais sur certains modèles et que ce n'étaient pas nécessairement les électriques mais surtout les Golf variant eTSI qui en étaient victimes. Il en était à plus d'un an d'attente pour 2 clients alors je n'ose effectivement pas imaginer nos amis qui en sont à 20 MOIS… surtout à la veille de l'annonce d'une FL.
J'avais, comme tu dis, entendu que le système d'infotainment était pas au top sur les premières éditions, mais qu'une révision a été faite il y a peu au niveau du processeur et de la ram. Maintenant personnellement je suis plus intéressé par un update du système de micro hybridation 48V ahah, d'ailleurs sauf erreur de ma part il n'y a pas beaucoup "d'erreur" de jeunesse à ce niveau là (aides à la conduites/mécanique) d'après ce que je lis de ci de là sur ce forum

Le leasing a été pendant 5 ans une solution très intéressante pour la plupart des particuliers grâce notamment aux taux d'intérêt historiquement bas
Depuis 1 an ce n'est plus (du tout) le cas, et comme les établissements financiers ne gagnent plus leur vie sur la différence entre le taux d'intérêt faits aux clients et celui de l'argent qu'ils "achètent", ces établissements financiers voire intermédiaires sont obligés d'augmenter leurs commissions - c'est mécanique
En découle une énorme augmentation, voire explosion, du cout du crédit ou des LOA/LDD
BIen sur ce sont des généralités, il reste quand même des financements en LOA intéressants pour les particuliers ; de manière générale ça ne reste plus intéressant que pour les entreprises, qui peuvent passer le cout en charges, pour partie, et encore, à condition que ce soit des véhicules hybrides ou électriques

Concernant la gestion de la micro-hybridation, je n'ai vu aucun cas non plus de dysfonctionnement

@Néo-Xénom Pas forcément mais je comprends mieux la prise en compte de la future cote

La version Variant restylée est de sortie. Je pense que les 3 lignes couleur carrosserie sur les côtés du bouclier AV ne figureront pas sur la version définitive. Il s’agit d’ailleurs du seul camouflage sur ce véhicule de test.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... akkerloos/

Pourquoi les lignes couleurs carrosseries disparaitraient ? Sur la G8 actuelle ces lignes existent déjà sur pas mal de modèle, je ne pense pas que ce soit du camouflage. Ce sera un rappel de style de la G8 sur la G8FL:

Mouais, j’imagine plus une calandre proche de la nouvelle Passat. Mais je peux me tromper. A voir…

Pour le magazine Auto Moto, la Golf VIII restylée devrait ressembler à ça. Nouveaux boucliers AV et AR, nouveaux feux et projecteurs, nouvelles jantes, nouvel écran central… On ne devrait pas être très loin, je pense.
https://www.auto-moto.com/berline-compa ... 2024-27743

Ce nouvel écran est laid.

Moi aussi j’aime bien.

Moi je trouve que cet écran devrait être plus grand encore. Pour plus de sécurité bien sûr !

Sans être au niveau d’une Tesla par exemple, le nouvel écran MIB 4 installé dans les dernières VW apparaît plus ergonomique et plus réactif. Voir la vidéo en lien ci-dessous :

https://youtube.com/clip/Ugkxb26DsHYyxe ... _g3k_OrsvS

Moi j'adore, et ça semble fluide en effet.

Cette nouvelle mode de jantes est dé-gueu-lasse.

@Nounou74 en même temps depuis la MK7,5 VW n'a pas proposé grand chose de beau côté jantes