Forum Golf 8

Cette taxe fait effectivement très mal !
En Belgique, le GR86 Sport est à 39.000€ plus 5.000€ de taxe de mise en circulation ce qui ne fait que 44.000€
A cela il faut ajouter une taxe de circulation annuelle de 710€.

Apres ya quoi de sympa neuf à ce prix ?

Faut aussi voir ça

Pas grand chose, c'est ce qui explique justement la chute des ventes des sportives, hormis Porsche

Effectivement @seachange , payer plus de 20.000€ de malus, ça fait mal au c## !!!

Tout est une question de proportion. Sur une sportive à 150.000€, pourquoi pas, c’est assez indolore, si je peux dire. Pour ceux qui en ont les moyens. Mais sur une sportive à 35.000€, c’est rédhibitoire.

Dommage , la GR 86 est une super caisse.

Et petite question les gars,
Si vous importez une occasion qui n’a jamais payé sa taxe, celle-ci est identique à un véhicule neuf acheté en France ou plus la voiture est vieille plus le malus diminue ?…..

Il y a une réduction de 10% du malus par année de vétusté, écoulée

https://www.service-public.fr/simulateu ... riculation

Merci pour l info seachange
Donc grosso modo un gros bolide de 10 ans qui pousse fort, qui pollue, etc eh ben il n’y a pratiquement plus de taxe

... pour le moment ... mais "ils" sont capables de tout dans les hautes sphères pensantes

Nan mais c’est abusé titi c’est vrai qu’ils sont capables de tout
Me rappelle une époque pas si lointaine j’avais acheté une megane 2 rs (r26f1team, avec une remise qui n’existe plus aujourd’hui ) et j’essayais de trouver un moyen de pas l immatriculer en France pour économiser le malus….. je crois si je ne dis pas de bêtises qu’il était à 750 euros

... de même quand j'étais jeune, si nous n'avions pas encore de contrôle technique ni de malus, nous avions une TVA à 33,3 % sur l'automobile qui était classée produit de luxe à l'époque, puis la TVA est passée à 28, 25, 22 %, et enfin à 18,6 % avant de remonter à 20 % ... La France

Les gars juste pour info viens de tomber sur un article concernant la megane rs avec une dernière version la megane rs ultime produite a 1976 exemplaires (1976 étant l’année de création de renault sport)
Ca va faire plaisir à quelques un

1976 c'est aussi l'année de sortie de la première Renault R5 Alpine avec un 1397 CC et 93 CV ... j'étais jeune à l'époque.
Photo prise au rassemblement RS d'Aix-les-Bains :

Magnifique une tout autre époque

Salut les gars,
Sympa les dernières vidéos de carwow :





Sinon mon collègue a commandé sa m2 vient de recevoir sa 440 mais vient de commander sa m2 quand on aime on compte pas lui il compte vraiment pas

Suis aussi aller prendre des renseignements……
Hormis des remises ridicules et des reprises qui volent pas haut, voilà ce qui attire mon attention :
Chez pratiquement tous les constructeurs maintenant il y a possibilité de prendre des contrats d’entretien
Seulement ici, en prenant un exemple de contrat sur 4 ans et 120000kms, soit une moyenne de 30000 à l’année, le contrat est à 11000 euros pièces et mo (tout sauf les pneumatiques, sinon le contrat passe a 16000) ça fait un os quand même….. apparemment les freins mettent une classe au budget ! Pourtant les espaces entre les révisions restent à +/- 30000 kms, sauf pour la 1ere où ils font une vidange à 2000 kms pour ensuite libérer tout les watts (ben je trouve que c’est pas mal de brider la voiture pendant le rodage, le gars qui la rachète en occase derrière il est sûr et tranquille qu’elle n’a pas été martyrisée pendant le rodage, je trouve ça cool).
Sinon côté pneumatique on est sur les mêmes trains que m3 et m4 à savoir 275/35r19 à l’avant et 285/30r20 à l’arrière ça fait des bons boudins quand même. En zieutant sur les marchands, on est en gros entre 200 et 300 euros le boudin en moyenne mais je note un écart important sur le boudin arrière en monte hiver où le pirelli est à 130 euros (super prix) et le michelin à 800 stp j’aime bien michelin mais là la diff est quand même abusé……
Voilà les quelques infos que j’ai pu toucher

tu es sûr du prix pour le Michelin, l'écart est incompréhensible quand même
Je crois que je pencherais en premier pour l'Etoile, puis les Anneaux, ensuite la Reine de Wolfsburg et en dernier l'Hélice

Oh nan titi pas l’étoile
Oui pour les michelins c’est vraiment cher

Les gars vous êtes au courant pour une édition limitée 333 ?!?!
Apparemment gain de poids…….
https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... 190465?amp

@Planetmars l'information a été donnée dans le sujet dédié : viewtopic.php?p=41501#p41501.
Du coup tu vas changer ?

Merci titi j’avais pas vu
La golf r est toujours intéressante c’est clair qu’un jour je risque d’en ravoir une

Toujours hors sujet, mais pour les passionnés y a pas de soucis :
Passé commande de la m2
J’ai longtemps hésité car c’est pas dans mes budgets. Déjà en prenant ma 240i j’étais hors budget
Mais je me suis dis que je n’aurais peut-être plus jamais l’occasion de le faire parce que plus le temps passe et moins on aura de choix en full thermique et parce que le garage me donne encore un prix correct pour mon actuelle.
Alors du coup elle est full options
Nan trêve de baliverne elle est bien équipée mais pas full options.
Par contre un collègue a pris la sienne vraiment full ops mais le tarot devient abusé….
On va dire grosso modo :
Boîte manu
Acces confort
Toit ouvrant
Sièges elec
Adaptative led
Driving assistant pack (m’intéresse pas mais obligé si tu veux le détecteur d’angle mort)
Parking assistant park (m’intéresse pas mais obligé si tu veux la caméra)
Harman kardon
Live cockpit navi pro (c’est le head up display, qui m’intéresse pas mais que j’ai pris car sans l’option c’est plus difficile pour revendre la voiture)
Garantie 5 ans 200000 kms
Ça c’est pour les options payantes, sinon le reste elle est bien équipée avec de serie les amortos adaptatifs, les sièges chauffants , beaucoup de petites conneries en fait
Pour faire plus simple j’ai pas pris :
Ni les sièges sport (1000)
Ni les baquets (5000)
Ni le toit carbone (2500, incompatible avec me toit ouvrant)
Ni l’option m driver (2800, juste pour avoir la vitesse de pointe a 285)
4 mois de délai : normalement début octobre
Quand tu commande tu reçois une vidéo ext et int de la voiture et je vais essayer de les poster