Forum Golf 8

Oui j'ai déjà utiliser sur la golf 7

Oui oui je sais mais quand je connecte ça me met ca

Ce qui est curieux, c'est que sur ma G7 la photo correspond au modèle.



J'appuie sur connecter



J'appuie sur le rond bleu en bas à droite

Après quelque recherche il semblerais que volkswagen a bloquer l'accès avec le "SFD" je n'ai pas plus chercher que ça je n'ai pas le temps

Entre temps j'ai essayer de me connecter avec un nouveau compte mais la impossible il me demande un mot de passe à 6 chiffres

@Momo73 en effet, on en avait parlé sur FG7 pour les modèles 2020 / 2021 de la plateforme MQB :

https://www.docdroid.net/oAY2lJt/en-sfd ... or-umb-pdf

Mon ami Jaguar (encore un 73 ) écrivait :

Du coup j’ai eu directement les infos de OBDEleven pour la licence Pro et les Golf VII et notamment mon futur T-Roc 2020 que je vais chercher en concession lundi prochain..

C’est bien les Golf 8 qui sont touchées par la protection SFD

Sinon voilà un lien d’autre forum qui explique quels modèles sont touchés par la protection et une méthode pour s’en affranchir

https://mhhauto.com/Thread-MQB37W-2020- ... -Explained

Sinon titi m’a dit que quelqu’un ici avait un problème avec sa Golf VII pour coder avec la licence Pro

Le support TECH m’a communiqué que cela pouvait provenir selon la version d’OBD que l’on a ... il y a eu deux versions ( Blanc et noir ) et aussi la version de la licence Pro et plate-forme utilisée (iOS ou Android)

Si ça peut aider ..

JaG

Bonjour, une mise à jour de l'application concernant la Golf MK8, pensez à la faire :

D'ailleurs bonne nouvelle, j'ai réussi à activer des view ce matin!!

Tu parles de codages en One Clic @Momo73 ?
Tu as activé quoi ?

Salut @titi73. Ça te donne quelle version ? J'en suis à la 1.4.8 et l'appli estime être à jour !
merci.

Salut je pense qu'il y a des différences suivant les boîtiers Android / IOS.
J'ai le boîtier première version Android :

J'ai réussi a activer la view gti et le chronomètre
Mais je vous explique ça ce soir pour bien expliquer comme il faut

@Titi73 j'ai la même version que toi

Sur iOS ça donne ça :



C'est quand même étonnant ces numérotations totalement différentes en fonction des matériels sur lesquels ça tourne...

@yourigt tu t'adresse à moi ou à titi31 ?
@tirelipimpon Je pense que le premier chiffre doit correspondre au système utilisé, 0 pour Android et 1 pour IOS, ensuite la version.
Du coup le système via Android étant beaucoup plus ancien ça paraît logique.

Après quelques recherches sur le forum d'OBDEleven, je sais pourquoi les numéros de version sont si différents. @titi73 a la bonne explication.
La version Android a démarré en juillet 2016 avec le numéro 0.8. Généralement en informatique une version numéroté 0.quelque chose est une bêta, les versions commercialisée ou livrées étant numérotées à 1.quelque chose.
Là, ils ont effectivement conservé le 0, peut-être pour réserver le 1 à la version iOS... mais pas sûr car cette dernière est sortie beaucoup plus tard, en décembre 2019 avec le numéro 1.1.2 !
Il y a eu 58 versions Android et 27 versions iOS. Le rythme de sortie est à peu près identique pour les deux OS depuis que les deux versions existent.
Je me coucherai moins ignorant ce soir...
@titi73

je n'avais pas regardé mais ayant un peu de recul sur OBD11 ça me semblait logique.

@titi73 j'ai rectifié, je me suis trompé de ligne probablement

J'ai fait un essai rapide cet après-midi, j'ai pu me connecter, mais il va falloir que je révise pour quelques modifs (rétros et clignotement confort), je ne me souviens plus de la manip (surtout où ça se trouve)

Pour les clignotants sur MK7 c'est dans le module 9 - réglages :



Pour les rétros regarde mon sujet sur FG7, page 1 - message 1 - année 2020 - avril 2020 - codage des rétroviseurs, tu auras le lien pour les codages.

Pour les rétros je serai preneur... C'est encore un peu obscur pour moi ! Je lis les forums là-dessus mais comme je débute ça pique un peu

Je cherche essentiellement deux réglages :

1. retrouver le fonctionnement des rétros que j'avais sur la G7, à savoir une "ouverture" à la mise du contact et non pas à l'ouverture du véhicule comme c'est le cas sur ma G8. J'oublie tout le temps des trucs à l'intérieur et c'est pénible d'entendre ces pauvres moteurs électriques faire le boulot alors qu'il suffirait que je m'achète un cerveau Mais j'envisage plus la prog OBD11 que le remplacement du cerveau

2. la fermeture automatique de la voiture à l'éloignement. Elle s'ouvre bien quand je m'approche, je ne veux pas croire qu'il n'y ait pas l'équivalent pour la fermeture. Bon, j'ai commencé à écumer les forums anglais d'OBD11 et je ne suis pas sûr que ce dernier truc soit le plus facile...

Voilà, vous savez l'usage que je cherche en priorité de mon OBD11. Evidemment, si j'avance là-dessus, je ne manquerai pas de poster les solutions.

@tirelipimpon pour les rétros c'est ce que je dis ci-dessus, regarde ici :
Rabattement automatique des rétroviseurs via télécommande fermeture confort -->

Pour la fermeture il faudrait que je cherche je n'ai pas eu envie de ce codage donc je n'ai pas trop d'infos dessus.

Edit : ça reste des pistes, ça concerne bien évidemment la MK7 ...

beaucoup @titi73 ! J’avais vu ce fil sur le forum G7 il y a quelques semaines mais je n’arrivais plus à remettre la main dessus !

Je vais essayer, encore merci !