Forum Golf 8

Le relèvement du toit évoqué dans le manuel concerne aussi l'ouverture par recul du panneau vers l'arrière
Relis bien, ce n'est pas le relèvement qui varie, mais la position, par défaut le toit ne se recule pas totalement, c'est donc à mon avis dans le cas où le toit est dans sa position la plus reculée (après une pression supplémentaire vers l'arrière, pour environ 10 cm d'ouverture en plus), qu'à une certaine vitesse il s'avance pour revenir à sa position d'ouverture par défaut

Merci pour ta réponse.
Pourtant la documentation parle bien si le toit est « relevé » ce qui est différent de l’ouverture (si je comprends bien le manuel).
J’ai fait le test aujourd’hui :
- ouverture du toit automatique
- in coup supplémentaire pour l’ouvrir totalement (car il reste toujours 10cm non ouvert sinon)
- roulage sur autoroute : j’ai un message d’ecoconduite quu s’affiche pour m’inciter à fermer le toit, mais rien ne se passe dessus…

Concernant le relevage, voici l’unique position sur mon véhicule :






Est-ce que cela correspond à l’ouverture normale selon vous ? Ça me semble vraiment faible..

Merci

Encore une fois, le toit dans sa position de recul vers l'arrière, est également relevé -- et cela dans la même mesure, sinon plus ! que dans la position "entrouvert vers le haut"

Dans cette dernière position, au vu de tes photos, le mien ne s'ouvre pas plus, oui, c'est peu, mais, ça ne me choque pas, accessoirement, ce serait sans doute moche si c'était plus relevé

Ok merci pour ton retour.
J’avais l’impression que lors de mes premières utilisations il était plus relevé, mais je me trompe peut être.

Il me reste donc une interrogation, c’est pourquoi dans aucune des positions (relevage ou ouverture), il ne se referme en partie à partir d’une certaine vitesse.

Affaire à suivre…

Il y a le témoignage de @David_M https://www.forumgolf8.fr/forum/viewtop ... 745#p20745

Mais sur la SW il y a deux parties vitrées non ?

Oui, mais comme la berline, une seule partie vitrée est mobile

C’est bien ça oui, la partie vitrée sur l’arrière est totalement fixe (mais apporte un sacré paquet de lumière!)
Après niveau fonctionnement de l’ouverture , etc, je pense que c’est strictement la même chose entre les 2 versions

Le mien j’ai l’impression qu’il s’ouvre quand j’arrive à 170 je commence à entendre de l’air. C’est normal ?

Non ce n’est pas normal, jamais eu ce problème sur mon ex GTI.

idem

Il faut que je regarde mieux que sa alors. Merci ou peut-être le bruit du vent. Je ne sais pas

Bonjour, quelqu’un sais comment régler le toit ouvrant pour qu’il appuie plus sur le joint ?
Merci

Salut, pour moi il s'agit là d'un apprentissage à faire, avec une procédure précise.
Je te déconseille vivement d'y toucher, ta Golf est sous garantie, va en réseau et demande à la carrosserie de vérifier ce point, ça entre en effet dans le domaine carrosserie.
Historiquement de rares cas de vitre ayant explosé ont été signalés sur la MK7 en raison du mauvais positionnement de celle-ci dans le cadre.

Merci. Juste lui apprendre les fin de courses je trouve qu’il plaque pas assez.

Bonjour, quelqu’un c’est comme régler les fin de course du toit ouvrant ? Merci

bonjour @Johan, inutile de multiplier les demandes, attends d'autres avis même si je pense que tu auras les mêmes réponses que celle que je t'ai donné si toutefois il y en a, mais je doute que quelqu'un se soit déjà aventuré à ça.

J'ai peut-être la procédure MK7, il faudrait que je vérifie mais actuellement je n'ai pas de PC, d'ici semaine prochaine c'est bon normalement. Si ça t'intéresse je pourrais te donner ça.

Je fusionne le sujet.

faudra surement un peu d'adaptation mais lorsqe j'appuie pour ouvrir/fermer le toit ouvrant, j'effleure ou appuie sur les autres touches
vous avez la meme chose ?


un toit panortamique complet aurait ete sympa
mais c'est mon avis

Il faut faire glisser ton doigt vers l'arrière sur le pad pour ouvrir le toit, et il faut appuyer sur l'arrière du pad pour entrebailler le toit

oui

le souci doit etre mes gros doigts