Forum Golf 8

bon vous allez dire que je suis une brelle, mais bon, c'est ma première boite auto !!

j'ai découvert par hasard, qu'il y a trois façons d'utiliser la boite DSG.

le mode D en full automatique avec coupure cylindre, start and stop

le mode M en manuel complet

le mode S full auto mais bien plus réactif, monte plus haut dans les tours pas d'éco, pas de S&T, et y'a même du frein moteur !

le S s'obtient en basculant le levier de vitesse deux fois de suite vers le bas.

honte à moi d'avoir trouvé cela après un an mdrrrrrrr

bonne St Valentin à vous et vos Valentine

Et tu n’as jamais fait de marche arrière en position R
Ce que tu appelles manuel c’est avec les palettes au volant ?

GaaZzz a écrit : février 14, 2022, 6:19 pm

le mode S full auto mais bien plus réactif, monte plus haut dans les tours pas d'éco, pas de S&T, et y'a même du frein moteur !

Si tu as l'option "sélection de profils de conduite", le mode sport inclut le mode S de la boite

bonjour, je fusionne ici.

@moimeme42
Et tu as laissé de la gomme sur la route?
J’ai déjà testé mais à 5km/h et ça bloque sèchement. J’espère que ça ne fait pas pareil à 100km/h !

Donc si on active le bouton du frein a main , ou le bouton P de parking par erreur et que l'on est à 120 km/h , il n'y a aucun danger de blocage et de perte de contrôle ?
Est-ce que le système de sécurité tiens compte de la vitesse du véhicule a ce moment ?

Si non, ce serais vachement dangereux.

Le mieux c’est que tu essaies et tu nous diras

Si quelqu'un a un liens d'une doc technique de VW qui explique les sécurités mise sur le frein a main et le "P" , ce serais sympa

2 questions de :

Que fait le P exactement ? est-ce comme si on appuie sur la pedale de frein?
j’espère que cela tient compte que la voiture n’ait pas une certaine vitesse

Pour repasser de S à D, c’est une seconde impulsion vers le bas (j’espère ainsi) ou 1 impulsion vers le haut?

Merci

Et même chose pour repasser de S en D.

Passer en P en roulant est impossible (merci les leviers électriques). En revanche, tirer le frein bloquera les roues.

@Nounou74
D'après @moimeme42 qui a tirer le frein a main par accident, ca ne bloque pas les roues, et heureusement

merci de ta réponse, j'irais voir dans la notice sur ce qu'il dise sur le frein a main
en tout cas pas de danger et aussi pour le "P"

Donc en cote sans le frein à main mais en position P la voiture dévalera le pente?
a quoi cela sert-il par rapport à la position N?

Non, la position P bloque les roues avant.

sommes nous d’accord que ‘dsg’=boîte de vitesse?
Sur cette base, je comprends ta réponse : c’est la boîte qui est bloquée, qu’on ne peut pas changer de ‘vitesse’, c.-à-d. passer à N, D ou R.
Par ailleurs tu dis bien que c’est un ‘blocage mécanique de la boîte’ dans ta 1ère réponse

=> je ne lis nulle part que cela bloque les roues dans mon français


sinon, oui tu as écrit 2x la (ta) même chose et j’ai compris 2x la (ma) même chose
on est cohérent par rapport à soi, c’est déjà ça

Juste un petit détail, sur la Golf tout cela se fait automatiquement sans intervention manuelle alors que sur les véhicules avec sélecteur de vitesse classique (Tiguan), il faut bien mettre le levier sur la position "P".

Sur la mienne la boîte ne se met pas automatiquement sur P à l'arrêt.
Elle gueule quand j'ouvre la portière pour rappeler de le faire.

La boite se met en P automatiquement ...quand le contact est coupé

Sauf si tu te mets en N avant de couper le contact, là elle gueule