Forum Golf 8

Top ce vérin! Incompréhensible qu'il ne soit pas d'origine sur la Golf alors qu'il est sur l'Octavia!
Idem pour ma RS, pas de nouvelle concernant le cache moteur...

Ah si c'est compréhensible, moindre cout de fabrication, et moindre poids, qui plus est mal situé

Passage chez Vw ce matin pour placement du cache moteur.

Mode hiver : Bergamo en 18 pouces avec pneus Pirelli Sottozero.

Waou, ça tranche radicalement avec le noir de la caisse

Oui, j'aime bien le rendu!

Il en aura fallu du temps pour que ce « fameux » cache soit dispo!
J’aime bien ton set hiver!

Merci...
Et pour le cache moteur, je pense lui ajouter un sigle GTI original (de coffre) pour que ce soit un peu plus beau.

Je pensais faire exactement la même chose sur ma RS!
Je n’ai pas encore passé le cap parce que le rouge est un sticker, j’ai peur qu’avec la chaleur ça vieillisse mal…
Le rouge du GTI est peint? Si oui, ça se tente!

Petit collage pendant ces quelques jours de congé:

Avec toi il y a toujours les petits détail

Bonjour @eyo, merci de faire ta présentation afin que nous puissions nous connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section ... bon ok tu la connais Lionel, mais on ne déroge pas :
titi73 - présentation

D'avance merci et bonne route sur le forum

J'y vais titi,désolé

Rien de neuf, à part un petit entretien chez Vw à 714€. Oui, en Belgique, les tarifs chez Vw sont pires que chez vous, les français.
Vidange d'huile, vidange liquide de freins et déjà une vidange du différentiel (qui doit se faire tous les 2 ans, sur ma G7 gti c'était tous les 3 ans et/ou 60.000 kms). C'est abusé mais vu la fin de garantie qui approche, ce sera mon dernier passage en concession.

En effet c’est très cher et nullement justifié pour de simples vidanges , néanmoins attention à la revente si tous les entretiens ne sont pas effectués dans le réseau , sans parler d’éventuelle prise en charge hors garantie.

eyo a écrit : janvier 1, 2024, 4:05 pm

Avec toi il y a toujours les petits détail

Bonjour
Pas mal mais est-ce que ça va tenir avec la chaleur du moteur ?

Pour le moment, c'est ok. Mais à vérifier après un long trajet sous des grosses chaleurs. (Pas beaucoup de risque, je vis en Belgique ).

Petit colis reçu... j'attends encore quelques autres pièces.

R600 Evo de chez Racingline:

Petite nouveauté: Film PPF pour protéger tout le bloc avant (capot, pare-choc, ailes, rétros et phares).

Je compte faire exactement la même chose sur ma CS. Capot, pare-choc. Quel est le tarif en Belgique, pour avoir une idée ?