Forum Golf 8

Ça lui va très bien!

j'aime bien ce type de jante, et la couleur me plait avec celle de la voiture.

Oui, c'est magnifique
(dommage que tu mettes des ressorts courts, c'est une radinerie qui détruit le comportement aux limites, ton auto mériterait un amortissement de quelité tel que des combinés KW ou Bilstein par exemple)

De belles modifs! Pour la R600, tu te limites à la durite Ramair (aurais-tu la ref, stp). J'hésite à commander le complet: R600 + inlet, outlet... mais vu le fap sur les golf 8, est-ce nécessaire? Ou la R600 suffira.

Merci pour vos retours positifs

En effet @titi73 je trouvais que ça lui allait bien mais depuis que je lui ai passé les rétros en noir, je trouve que ce n'est plus trop équilibré

J'avoue que j'ai choisi les ressorts courts par facilité et par budget aussi... !

@wolfsburgman , voici la référence pour la durite Ramair : https://www.all-stars-motorsport.com/fr ... 06694.html

Je n'ai volontairement mis que la R600 et pas l'inlet / outlet car je n'effectuerai pas de stage 1 sur celle ci contrairement à ma 7 . La R600 (et les bobines) est du coup ici plus esthétique qu'autre chose !

En revanche si tu as prévu un stage 1, je pense que la totale s'impose

2 rares photos de ma 7 avec les motorsport

Superbe toutes ses modif

Salut salut

Les nouvelles roulettes sont montées ! Un beau set de motorsport 19’ en noir brillant

Les photos ne rendent pas trop, on aura certainement l'occasion de la voir sous un ciel plus dégagé

J'aime beaucoup ces jantes, dans cette teinte elles nécessitent peut-être un ciel plus ensoleillé pour les mettre en valeur, peintes en gris anthracite elles rendraient très bien également

Oui malheureusement le temps est pas top cette semaine , j'en ferais des meilleures au soleil

Les grises sont toujours en ma possession mais je pense les vendre

Hâte de voir des photos sous le soleil!

Re tout le monde , j'ai enfin trouvé un moment pour faire de meilleurs photos de ma voiture et des jantes

Mon absence un peu causée par des soucis d'électronique sur la Golf qui lui ont coûté un changement de volant et de boitier électronique de colonne de direction ... prise en charge par VW tout de même l'histoire se fini bien, les soucis sont finis !

J'ai aussi depuis peu une nouvelle voiture en ma possession, mon daily, une Polo 5 1.0 75 cv finition CUP de 2014, première main avec seulement 38 000 kms au moment de l'achat ! je l'adore pour mes trajets boulot et semaine, ce qui me permet de prendre la golf seulement le week-end et les congés
Elle a eu le droit a sa céramique aussi, ce qui explique qu'elle soit vraiment nickel sur la photo (Rare en ce moment ) et la G5 R32 de mon ami qui s'est occupé de la céramique !

Je vous laisse apprécier les photos

(Si vous en voulez plus sur la polo c'est possible aussi )

bien belle(s)

Sympe les titines!

Tu avais quelles problèmes avec ta direction? Sur ma RS, de temps en temps, il y a une résistance dans la direction, comme celle du line-assist, alors que je le désactive à chaque fois en démarrant.

Au niveau des problèmes c'était surtout l'alarme qui se déclenchait toute seule et parfois la voiture ne démarrait absolument pas (pas de contact et pas de démarrage.) il m'ont donc changé le volant complet pour le problème de travel assit et un boitier sur la colonne pour l'alarme et l'antidémarrage apparemment

L'opération complète coutait 1500 / 1600 euros quand même

J'avoue qu'a un moment je l'avais mis en vente car pas de prise en charge VW et elle me soulait vraiment , mais la config et la conduite a son volant on eu raison de moi, j'ai pris mon courage, fais 2/3 recommandés et tout est rentré dans l'ordre

C’est fou le nombre de soucis électroniques que nous avons avec nos G8, O4, L4, etc….Ma RS est de nouveau au garage pour un souci de batterie..2ème en 2ans et demi..

Une batterie n'est pas une pièce électronique, bien que gérée pour partie par l'électronique

Il sera intéressant de savoir la raison

J'ai eu un problème de batterie, et il s'est avéré que c'était du ...à un rongeur

Les problèmes s'accumulent en effet sur cette série chez VAG, je comprends que certains soient agacés par leur voiture ...

Pour ma part j'ai le fameux soucis du chauffage/ ventilation du siège passager qui ne fonctionne pas si le passager n'est pas assez calé dans le siège ...
Je sais que madame n'est pas très grosse mais quand même , une voiture avec ces options et que ca fonctionne pas c'est chiant à la fin ...