Forum Golf 8

Feelies80 a écrit : avril 21, 2021, 9:44 pm

Et je suis sûr que beaucoup de jeunes regardent ces vidéos en rêvant qu’un jour, ils pourront en prendre le volant.

Cependant, je trouve que ces " influenceurs " pervertissent beaucoup des choses qu'ils touchent. Et c'est un moins de 30 ans qui te le dit (shame on me).

@titi73 Et une occasion récente sinon ? Pour profiter d'un moteur encore un peu sanguin

@Nounou74 ayant encore investi un peu dans ma MK7 avec le kit frein Brembo, et pas mal de trucs d'ailleurs depuis 2 ans (B14, Fox, DM3 ...) la revendre de suite ne serait pas une bonne affaire économiquement pour moi.
Sauf coup de folie ou gros pépin avec ma Golf, je ne changerai pas de suite, même si j'avoue que la GTe me fait de l'œil.

Nounou74 a écrit : avril 23, 2021, 6:19 pm

Cependant, je trouve que ces " influenceurs " pervertissent beaucoup des choses qu'ils touchent. Et c'est un moins de 30 ans qui te le dit (shame on me).

Je ne me référais pas forcément aux vidéos des youtubeurs (la plupart sont pénibles), mais davantage à celles produites par les acteurs historiques, je veux dire les journalistes automobiles.

Enfin une vidéo sur circuit et en plus le Nurburgring

Pour ceux qui comprennent il en pense quoi par rapport à la Club Sport ?
Il l'a aussi testé sur le Nurburgring, j'ai aussi vu la vidéo.
Le type a été pilote il me semble, ca change d'Akram le beauf au grand manteau matelassé

Je parle l‘allemand. Le type est un vrai pilote. Il est plein d‘enthousiasme pour la R. Sa stabilite, le moteur et aussi les freins tres durables. Mais c‘est le chassis qui le met le plus grand sourire.

Une autre vidéo sur le Nurburgring :

Intéressant ... Il semble que les freins aillent bien ... le moteur aussi .. en comportement cela semble vraiment bien même si un peu pataud encore ... mais bon, c'est pas une auto de course non plus et c'est lourd

Elle marche comme un chef sur le ring il dit dans le video (comprend l‘allemand). C‘est le paquet ideal: moteur costaud, chassis sans faille, freins sans faille et traction ideal.

euh ... question idiote .... vous y allez souvent sur le "ring" ????????????

parce que je ne vois pas trop l'utilité des 320 chvx à part pour avoir la plus grosse !

ne prenez pas mal ma question, ça fait longtemps que je tourne mes doigts autour du clavier avant de la poser ...

bon ok je n'ai plus que deux points sur le permis et je ne peux pas faire de stage avant septembre, mais quand même, ça m'interloque cet engouement pour ce topic

@GaaZzz ça reste surtout pour beaucoup de lecteurs un plaisir de suivre les évolutions des sportives, donc ici de la Golf R.
Je n'ai pas de budget à consacrer à ça car j'ai encore d'autres priorités, mais si j'avais un peu plus de liquidité à mettre dans ce poste, j'opterais volontiers pour une sportive, pour le plaisir de la posséder, le plaisir en tant qu'acheteur de faire perdurer l’existence de ces versions ultimes, le plaisir de pouvoir aller sur un circuit en profiter ... et surement plein d'autres raisons.
L'Homme reste généralement émerveillé devant un modèle plus rare, plus sportif, plus puissant, c'était déjà comme ça du temps de mon père, et quand je vois des jeunes s’intéresser à ces mécaniques qu'ils ne peuvent (encore) posséder je me dis que c'est la relève et je trouve ça bien.

Je trouve aussi très bien que les rares membres qui peuvent se l'offrir nous en fassent profiter à travers le forum, j'ai eu comme ça l'occasion de voir et monter à bord de superbes R, GTi et même RS3 via les rassos faits sur le Forum Golf7

@titi73 Bien dit.

@GaaZzz Je roule en VII R 310 et j’ai mes 12 points.

GaaZzz a écrit : avril 27, 2021, 5:05 pm

euh ... question idiote .... vous y allez souvent sur le "ring" ????????????

Ce circuit est en quelque sorte l'inverse des circuits classiques, se rapprochant de nos routes de prédilection que l'on a pas trop loin de chez soi pour à l'occasion, éprouver quelques sensations de conduite dynamique, tant pour l'aspect sinueux que le revêtement qui est loin d'être comme un billard

Donc oui, les tests sur ce circuit ont un certain sens pour le quidam que nous sommes

ne nous fâchons pas, oui je comprends l'attirance que peut avoir la R, vu comme cela, mais bon le prix, le prix !

Feelies80 c'est bien, tu peux en être fier, mais dit moi, quand profites tu des 170 chvx que tu as en plus que moi ???

seachange je demandais si vous y alliez souvent !!! parce qu'il faut justifier l'écart énorme de prix aussi

Si on était parfaitement rationnel, on roulerait tous en Dacia, habillé en Tex, on habiterait dans de petits logements sans piscine ou grand extérieur, on prendrait un OuiGo ou EasyJet pour les longues distances... Bref, chacun fait ce qu'il veut de son argent et il est heureux que des gens s'achètent des sacoches Louis Vuitton, autant que des Golf R, des piscines ou des voyages en première classe à l'autre bout du monde

Tu oublies les fans de montres (dont je ne fais pas partie, ça fait 2 ans que j'en ai pas porté).

Perso je vais au Ring 1 ou 2 fois par an, je suis à 1h30 de route

Il y a des gens qui s'achètent des sacoches Louis Vuitton ?

A chaque fois que j'ai changé de voiture, j'ai pris plus puissant (voir liste dans ma présentation).
Je roule aujourd'hui tous les jours en Audi TT-RS de 400cv et je peux t'assurer que c'est un plaisir à chaque instants.

Je ne fait pas de circuit mais rouler sur la route avec un tel engin est une sensation indescriptible, même en respectant les limitations.
Essayer c'est l'adopter et c'est difficile ensuite de revenir en arrière.

Il existe plein d’endroits où on peut profiter des autos sportives et puissantes et se faire plaisir. En gros la plupart des petites routes d’auvergne - rhone alpes, un bon paquet de paca et du languedoc.

Mon parc va de 260 cv pour la moins puissante à 460 cv et j’en profite abondamment. La R s’integrera bien !

c'est vrai qu'on a le droit de se payer le luxe, quand on peut et que l'on veut ..... je ne voulais pas vous énerver les amis

cela dit je reconnais sans effort qu'elle est plus belle que mon e-tsi lol

Ce que je voulais dire c’est qu’on peut avoir envie de ces autos pour bolider et que c’est encore largement possible. Reste la question du prix et cela est une question personnelle en effet. Mais pour bolider autour de 10 ke ya des supers caisses aussi.