Forum Golf 8

Bonjour,

J ai pu lire la question plus haut mais pas la réponse.
Savez vous si la clé est marqué R ou VW on voit les 2 sur YouTube !
Et l éclairage au poignées et le badge R en rétro éclairage sur le sol sont ils de série ?
C’est bête je sais mais j adore ce genre de petit détail !
D’ailleurs à ce sujet grosse déception de voir les seuils en plastiques noire sans aucune signature sportive à ce niveau de prix et gamme c’ est dommage !

Salut,

Mes 2 clés ont bien le logo R au dos.
La projection du logo R sur le sol est de série.
Je précise que j'ai un modèle France acheté en concession française

Tu dois avoir une des toutes premières des rares "françaises" d'ailleurs
Je revient sur le DCC,
Le DCC en mode Race sur la 7 était il me semble assez ferme, voir plus que les amortos de base, quelqu'un a test ?

L'amortissement du mode race est vraiment ferme, pour mon ressenti probablement un peu plus que celui de la 7 R en DCC.
Depuis ma Golf 5 GTI j'ai toujours pris le DCC sur mes Golfs, donc je peux pas vraiment faire une comparaison avec un amortissement sans DCC.
Mais sans trop m'avancer, j'ai peu de doute sur le fait que ce soit plus ferme, car autant sur une route bien lisse la tenu du châssis dans les courbes est extra autant quand la chaussée est déformée (en gros 80% des routes chez moi) ça secoue bien .
Et donc je doute que sans DCC ils mettent un amortissement aussi ferme, sachant que c'est pas une type R ou une mégane RS.
Quand je roule "dynamique" j'utilise principalement le mode "nurburgring"

Trop raide ce n'est pas mieux non plus selon les routes

Sur mon ex Cupra R je laissais les amortos en Sport pour les routes de chez moi, le mode Cupra avait tendance a la rendre trépidante, par contre sur circuit je pense qu'il devait être top.

Le mode Nurb doit bien aller sur route ouverte

Merci pour vos réponses cela m’aide pour le choix des options (c est vrai vaut mieux pas se planter au prix du jouet )
Le R sur la clé ça déchire j pense !

Il en sort quand meme un peu des chaines

Toujours rien de très sérieux en France ...

Je ne pense pas que cela arrange les affaires de constructeurs automobiles !! Il n’y a pas que la France malheureusement qui est touché !

Essai dans Echappement,

Ils la démontent un peu,

En gros ils disent que ça tourne pas, c'est rapide mais pas sportif

Comparatif dans EVO numéro 154,

Golf 8 R
Civic Type R
Mercedes A 45 AMG

Pas encore trouvé mais il doit être en kiosque

C'est souvent assez détaillé les essais et comparatifs de ce magazine, celui-ci sur 10 pages
Je ne vais pas poster le contenu pour raison de droits, juste un extrait



La Golf a 3*, la Honda 5*, et la Mercedes 4,5*

c'est peu glorieux ...