Forum Golf 8

Donc, est-ce que les webradios fonctionnent via le service Weconnect plus activé, via le service Weconnect de base, ou via une sorte de partage de la connexion du smartphone ?

Je confirme que j'ai eu la mise à jour SOS au changement de pneu hiver sans rien demander, c'est fort possible que ça vienne de la. Quant au Karcher, je ne pense pas, sauf si c'est du 300 bar

@seachange pas de partage de connexion pour ma part donc je suppose que ça fonctionne via le we connect plus. Par contre impossible de savoir si c'est illimité ou pas, de ce fait je ne l'utilise que lorsque la DAB+ ne fonctionne plus.

@TallMaxi j'ai le soucis depuis le début que j'ai eu la voiture, donc pas un soucis de karcher (à moins que la concession a décapé le véhicule au jet avant de me le livrer ).
Pour la mise à jour du SOS, oui sur la phase 1, mais rien sur la phase 2. Le garage a envoyé ma liste de problème en Allemagne, ils ne peuvent rien faire, pas de TPI, pas de code défaut ...
J'espère juste que les problèmes sont uniquement logiciel et qu'ils seront réglés à la prochaine mise à jour, car si c'est matériel, il va falloir s'accrocher pour obtenir réparation dans ces conditions.

D'accord, dans ce cas il faudrait retrouver le volume de données (mensuel ?) inclus dans ce service
En tout cas j'imagine que le flux est compressé, même si diffusé en qualité supérieure dans le cas où cette qualité serait paramétrable, donc pas forcément inquiétant

Effectivement @seachange, le son est légèrement plus plat que sur le DAB+ donc certainement un peu plus compressé, mais ça reste tout à fait correct. La station que j’écoute en DAB+ diffuse en 80kbps, j’imagine bien que le flux en webradio pourrait être à 72 ou 64 kbps en AAC haute efficacité.
Concernant un volume de données, c’est fort probable qu’a delà d’un certain seuil ce soit bloqué, cependant ce n’est pas un flux qui doit consommer énormément de données.

Énervants ces problèmes de réception DAB+ et de capteur de luminosité.

De mon côté, je n’ai pas ces problèmes. Juste un souci de démarrage 3 fois les premières semaines. Depuis aucun souci à signaler.

J’espère pour toi que VW va trouver une solution.

@Feelies80 soucis de démarrage, avec tous les messages d’erreurs ?
Effectivement c’est dommage car la voiture me plait beaucoup, et j’ai plusieurs personnes qui me disent qu’elle est vraiment belle, couleur Gris dauphin toit noir et finition R-Line.

J’espère que la prochaine mise à jour de l'info divertissement corrigera ce problème de DAB+, à voir également quand elle sortira car ce n’est visiblement pas à l’ordre du jour. Seul les 1ères versions peuvent être mises à jour en atelier en version 2565 (Version qui est déjà installée dans la mienne) avec également des mises à jour de calculateur pour le problème DSG avec les messages d’erreur.

Pour le capteur de luminosité, j’attends que le TPI soit sorti, j’imagine que c’est un problème indépendant, une petite mise à jour d’un calculateur.

A part ça, j’en suis super content

Bonjour à tous,

Toujours pas d'infos pour le moment concernant un TPI pour les problèmes de phares et d'affichage tête haute avec le soleil face au pare brise, mais je suis les infos de près. Il y a maintenant plusieurs plaintes à ce sujet sur les forums allemands.

Par contre j'ai trouvé un TPI qui pourraient résoudre certains problèmes :

TPI 2075551/5 : VW Connect :
- La voiture est parfois hors ligne.
- Parfois, le globe ne devient pas blanc.
- Le globe n’apparaît parfois pas.
- L’état du véhicule n’est parfois pas à jour / parfois il est obsolète dans l’application Volkswagen.
- Les informations actuelles sur le trafic ne sont parfois pas affichées dans le système d’infodivertissement.
- L’icône « Utilisateur » n’est pas disponible / n’est pas affichée.

Je suis notamment concerné par le globe qui n'apparait pas parfois avec l'icone utilisateur, et l'état du véhicule pas toujours à jour. A vérifier si il s'applique bien sur ma Golf.
J'attend d'avoir une solution pour le bug du capteur de lumière pour prendre rendez-vous à l'atelier et demander la dernière mise à jour de l'info divertissement. (version 2650)

Si sur le lancement de la phase 1 on pouvait tolérer quelques bugs de jeunesse, sur une facelift livrée depuis presque 1 an ça devient insupportable de constater que des dysfonctionnements persistent ... courage

C'est intolérable dès le lancement (un consommateur n'a pas à être considéré comme un beta testeur)

Des bugs ça peut toujours arriver au début. Mais dans ce cas on rappelle les véhicules rapidement (dans les mois qui suivent) pour effectuer les mises à jours adéquates et régler les avaries.

Ici, le véhicule a presque un an, et les bugs du début y sont toujours, le véhicule a déjà été déposé 2 fois en concession sans solutions.
D'autant plus que ce sont principalement 2 bugs assez gênants :
- il est impossible de repasser les phares en Auto quand on roule face au soleil un peu bas. Donc pas d'affichage tête haute et phares allumés en permanence, il faut refaire la manip à chaque fois qu'on est plus face au soleil pour récupérer le mode Auto des phares et l'affichage tête haute.
- Le non chargement du profil parfois au démarrage est pénible, tout les réglages sont par défaut, y compris les stations de radio, réglages de son. Il faut faire un reboot to normal mode pour récupérer le profil, et il est arrivé une fois en faisant la manip qu'une grande partie des réglages de mon profil ont été définitivement supprimés. bug dans le bug...

Je suis d'autant plus déçu que le véhicule me plait beaucoup, la finition R-Line est vraiment sympa et l'écran est beaucoup plus réactif que dans la Golf 8 phase 1.
Ce que je reproche principalement, c'est que les solutions aux problèmes doivent être apportés par le client en indiquant les numéros de TPI, car les concessions n'ont même pas la moindre information de VW, et ne peuvent apporter aucune solution par eux même pour ce type de bug...

J'attend donc avec impatience de trouver le numéro du TPI pour ce bug de capteur de luminosité pour demander les mises à jours en concession et avoir un véhicule conforme à mes attentes ...