La vidéo est en allemand mais bien entendu les sous-titres traduits en français sont dispo
L'intérêt du lauch control est bien sur assez limité mais les vidéos techniques publiées par VW sont suffisamment rares pour être ignorées, et puis, accessoirement, je le pressentais mais on en a désormais la démonstration, les jantes alu bi-ton sont plus rapides que les jantes noires
Bonjour à tous,
Merci pour l'acceptation sur le forum, j'ai aujourd'hui une Focus RS MK3 et je voudrais me tourner vers la Golf R pour sa polyvalence. Je regarde notamment s'il est possible de mettre un attelage pour installer un porte-vélo, pas pour tracter puisque la case F3 est vide :-) Pour ça, j'ai un daily qui va très bien !
VW n'a pas homologué d'attelage pour faire ça et quand on regarde en 2nde monte, c'est assez obscur, il est souvent écrit que c'est incompatible avec la Golf R mais certains spécialistes le proposent quand-même et me certifient qu'il n'y a aucun souci de montage, qu'ils en ont déjà monté sur plusieurs golf R.
J'aurais aimé votre avis, est-ce que certains d'entre vous ont déjà réalisé ce montage ? Quid de l'assurance en cas d'accident avec le porte-vélo ?
Bonjour @JL63, merci de faire ta présentation afin que nous puissions nous connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section : titi73 - présentation
D'avance merci et bonne route sur le forum
P S. : l'absence d'attelage en option était déjà vrai sur la MK7 R, cependant le montage restait possible, à mon avis pour un porte vélo il n'y a pas de risque réel.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Merci pour ton retour, présentation faite dans la section dédiée :-)
Pour l'attelage, j'aimerais avoir des témoignages de ceux qui l'ont fait, quel modèle ils ont fait installer et comme la case F3 est vide, je me demandais s'il fallait que j'appelle mon assurance pour être sûr.
bonjour, je fusionne dans le sujet 8R.
