Forum Golf 8

Ça fait même 15 ans que ce système existe

Et ce n'est pas pour cela que c'est bien !!!

De ton avis, tout pour soi disant la pollution, laisses moi rigoler, je suis certain que c'est une aberration pour le moteur et démarreur.

charly19 a écrit : février 7, 2021, 8:39 pm

Non mais tous les gens que je connais qui ont ce système font comme moi il le désactive à chaque fois.

Ça n'en fait pas une vérité pour autant !

Bonsoir à tous.

Je fais partis de ceux qui font entre 35 et 40000/an et qui apprécie le S/S. J’apprécie le silence et les non vibrations au feux rouge.
Le système VW est meilleur pour moi que celui de PSA (voiture perso) par exemple. De plus, en boîte manuelle, tu maîtrise l’activation ou non. En effet, il ne s’enclenchera que si la voiture est à l’arrêt et si la pédale d’embrayage est relevée. Si tu ne veux pas qu’il s’enclenche, il te suffit juste de laisser la pédale d’embrayage enfoncée. Tu peux également anticiper le passage au vert d’un feux.

La G7 va franchir le cap des 200000 kms demain, elle date de 2014 et aucun soucis mécanique depuis son achat.
De plus, je pense que aucune voiture thermique n’est adaptée à une conduite de démarrage/freinage de 5s entre deux feux. Elles ne sont pas conçu pour cela.

Chaque voiture aura des avantages et des inconvénients et si le bouton d’une BMW ou d’une Mercedes est primordiale, autant en acheter une...

Cela reste juste mon point de vue.

Bonne soirée. Bonne semaine à tous.

bonjour, on va revenir sur le cœur du sujet, Tableau de bord et écrans, le débat sur le bien fondé ou non du Start & Stop se fera sur un sujet dédié.

Oui revenons au sujet du tableau de bord, en effet je pense que VW aurait du faire comme BMW et Mercédès laisser des boutons physiques et non pas du tout tactile.

Je vais peut être passer pour un ahuri, mais je viens juste de réaliser que l'on peut personnaliser les boutons de raccourcis du menu que l'on obtient en faisant glisser depuis le haut de l'écran (celui sur lequel il y a la désactivation du start stop par exemple).
Il suffit de laisser appuyer une des icones, et une nouvelle liste d'icone apparait. On peut en choisir une pour la mettre à la place en la faisant glisser (comme sur un smartphone en fait).

Et oui,

Tu peux même personnaliser les widgets sur les 2 ou plus écran de droite.
Pour le moment je suis resté dans la proposition de base j'ai pas encore eu le courage de m'investir dans un truc optimisé/personnalisé.

Bonjour à tous
Ma question s'adresse aux possesseurs de Golf8.
Faut-il, pour afficher ou régler la température de la clim tout comme celle des sièges chauffants, allumer obligatoirement le Discover ?
A titre d'exemple, sur le Tiguan ( qui a encore quelques boutons ) on peut le faire écran éteint.
d'avance.

Bonjour @Papy 64.

Tu peux régler ces paramètres en utilisant... le contrôle vocal ! Ce ne sont pas des boutons et je n'ai pas testé pour savoir si on pouvait obtenir un résultat en disant "mets la température à 22°"... Mais si tu dis "j'ai chaud", tu obtiendra une baisse du chauffage et si tu précises "j'ai froid aux pieds", le chauffage sera augmenté dans la bonne zone.

Bon, ça évite de quitter la route des yeux.

Mais malheureusement si tu veux contrôler finement les températures, tu seras obligé de passer par l'écran et ça ne vaut évidemment pas des boutons physiques bien placés. Bien que je trouve l'interface bien faite.

Pour les sièges chauffants, il me semble que j'avais vu un essai il y a longtemps où la personne disait "j'ai froid aux fesses" (attention, l'inverse veut dire quelque chose d'autre ), et prétendait que ça déclenchait le chauffage du siège. Je n'ai pas vérifié !

J'aime bien ton anecdote @tirelipimpon, mais je ne pense pas que le système ait suffisamment de vocabulaire pour reconnaître le mot "fesses"

Si, si regardes la video à 5.13

Merci @Papy 64 ! C'est exactement cet essai-là Maintenant je me souviens... Reste à savoir si ça fonctionne vraiment

oui, je reste fort sceptique , peut-être un codage également ?

pour ma part je suis asser deçus du controle vocal,
tout le systeme pour la climatisation marche pas en controle vocal du au faite que je n ai pas la climatisation en 3 zones ( et j ai jamais etait informer pour le CC de ce genre de detail )
pour lancer des itineraire de favoris a part je rentre a la maison ca marche pas non plus.
lui demander d appeller quelqu un sur la route, ca marche pas non plus, du coup je passe par siri en restant cliquer dessus
et la plus part du temps quand je l utilise ca fait completement planter l aplecarplay, du coup plus doit a mes musique sur la route a cause de ca

@titi73 et @Papy 64, j'ai essayé ce matin et lorsque je dis "j'ai froid aux fesses", le système m'a répondu avec sa douce voix : "je mets les sièges chauffant en route"... ou un truc dans ces eaux-là

Bon, l'intelligence artificielle estime que tu as très froid aux fesses parce qu'elle met la position 3 du chauffage, ce qui est très très chaud. J'ai vite coupé parce que ce matin à Marseille ça nécessitait pas les sièges chauffants

@tirelipimpon merci pour ton test, j'espère que tu ne t'es pas brûlé
Et bien je ne m'attendais pas à ça, et si tu dis que tu n'as plus froid aux fesses ça régule ? Ça coupe ?
Le fait qu'il soit au maxi au démarrage est somme toute logique puisqu'à la mise en route via la commande classique il démarre sur 3 puis baisse à 2 - 1 - 0 à chaque impulsion.

@titi73, tu ne t'étonneras plus de rien avec ces ordinateurs sur roues
Tout surpris de constater la mise en route du truc, je n'ai pas pensé à jouer un peu avec pour voir. Si j'y pense, ce soir j'essayerai la mise en route et un truc du style "Aïe, ça me brûle les fesses"

Tu pourrais essayer avec un truc qui rime avec nouilles ?
Je le ferais bien moi-même, mais je l'attends toujours