Forum Golf 8

ben je suis curieux de savoir aussi car à part bouger le volant .... mais du coup on fait un écart

Avec 2 doigts bien placés ça suffit, et pas de pensées malsaines hein

ben fait une photo alors stp, parce que je n'ai pas trouvé son point G

Ok la prochaine fois que je peux, photo
De mémoire hormis le pole nord et le pole sud du volant, ça fonctionne, après il ne suffit pas de toucher, mais pas besoin de serrer très fort, j'ai testé les endroits et forces

Rectification, suite sans doute à la dernière mise à jour (on air), à 2 doigts impossibles, en revanche le TA reste actif maintenant juste en recouvrant 2/3 environ de la branche, quelque soit la zone du volant sauf à son pôle sud, et sans aucune pression, ce qui est plus confortable à vrai dire qu'avant la maj

J'ai cherché le minimum de surface de main/doigts, j'arrive à 3 doigts, quel que soit la zone du volant


(pour l'anecdote cette dernière maj ajoute sur la carte les bornes de recharge, ce dont on n'a pas grand chose à faire quand on n'est pas en Golf rechargeable, mais bon c'est tendance)

Si on supprime les photos vos échanges pourraient prêter à confusion

Bon dimanche

Bonjour,

J'avais une petite question sur le lane assist. Est-il possible de paramétrer une vibration du volant lorsque l'on mort les lignes blanches sans avoir de correction de la trajectoire (comme c'est le cas chez BMW) ?
Je pose la question car je ne n'aime pas être surpris par des corrections de trajectoires mais par contre, j'aime bien ressentir une petite vibration dans le volant pour m'alerter sur le franchissement de ligne (quand le clignotant n'est pas activé bien sûr).
Sur BMW, on peut même sélectionner l'intensité de la vibration (légère, medium, forte).

Merci pour votre retour,
Greg

A priori, ce n'est pas tout à fait le sujet, n'hésite pas à regarder si un sujet sur le Lane Assist existe, et à défaut en créer un

OK merci. C'est fait !

Vivement une vrai mise à jour du système

Hello,

Vous savez ou on peut trouver un historique des mise à jours avec les fonctionnalités?
Quand il y a une update je ne sais pas trop ce qui a été fait dessus alors je sais pas si avec le numéro de version on arrive à récupérer les modifications qu'apportent celle-ci?

C'est volontairement tenu secret ou au mieux comme la dernière maj, évasif

Bonjour, est ce que le Travel assist a les mêmes fonctions sur la GTI que sur la eTSI RLine 150 ?
Je m’explique, j’avais sur mon ancien véhicule (G8 eTSI RLine 150) le freinage automatique et progressif à chaque fois que je m’approchai d’un rond point ou que je collais trop près un véhicule. Ce que je ne retrouve pas sur mon véhicule actuel G8 GTI. Ayant les mêmes assistances, cela me semble bizarre. Tout le reste fonctionne parfaitement.
Un coup de main les gars. Merci à vous

Bonjour @Dsigual, je fusionne ton message ici, pense à utiliser la recherche pour trouver les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser

Oui bien sûr j’ai cherché mais rien trouvé, pour moi tout est ok sauf ce problème. Ou je ne trouve pas ce qui devrait être activé et qui ne l’est pas.

Le meilleur moyen de le savoir est de jeter un coup d’œil à la notice pour être sûr que toutes les cases aient bien été cochées. Les systèmes étant les mêmes, il n'y a pas de raison que le fonctionnement diffère.

Salut. Ok merci, je vais voir ça.

Bon apparemment, ce doit être uniquement sur les hybrides car je n’ai rien trouvé dans tout les réglages plusieurs essai et impossible, je n’arrive pas à avoir la voiture qui frêne a l’approche d’un rond point ou quand je colle trop un autre véhicule.

Précisément, ce n'est pas un freinage par le frein, mais par frein moteur /rétrogradage automatique

As-tu vérifié la liste des équipements en concession ? sur les GTI allemandes par exemple, le Travel assist est une option

Non, pour ma part c’est une française.