Forum Golf 8

La nouvelle 308 vient de sortir pour ceux que ça intéresse :

https://fr.motor1.com/news/494628/peuge ... nfo-photo/

Jolie sans plus

Mais les moteurs, quelle misère...

NOTA : c'est un FORUM GOLF 8: Non pas un PEUGEOT 308 ...

Et donc @RABBIT ? Le forum est certes dédié à la Golf 8, mais nous pouvons aborder tous les sujets.

Bonsoir @RABBIT ,

A moins que je ne sache pas lire, ce que je ne pense pas être le cas, le sujet que j’ai créé a tout à fait sa place dans ce forum et est dans la bonne rubrique.

Il ne faut pas vivre avec des œillères, l’actualité automobile ne tourne pas que autour de la Golf 8 (surtout pour la 308 rivale directe de la golf) ou alors je ne comprends pas l’humour en majuscule... désolé.

Bonne soirée

Tout à fait. D’ailleurs, cette rubrique s’appelle « Actualité automobile » et pas « Actualité de la Golf VIII ».


Pas mal cette nouvelle 308. Elle a l’ambition de concurrencer les Golf, A3, Classe A et Serie 1. Ses moteurs manquent de noblesse… mais les 5 et 6-cylindres se font de plus en plus rares dans la catégorie.

Je la trouve également assez jolie. J'ai juste un peu de mal avec le diffuseur arrière énorme et les deux feux antibrouillard de part et d'autre.

Pour l'intérieur, c'est assez imposant et il faut voir en vrai mais je trouve que c'est mieux que les nouvelles 508 et 208.

En tous cas, j'ai eu une 308 1ère génération, elle était sur rails et c'était un plaisir à conduire . Je pense que celle-ci sera dans la même lignée.

C'est vrai qu'elle est extrêmement belle, le prix m'intrigue beaucoup, car avant d'acheter la Golf la 308 pouvait me tenter, bon par contre le vendeur que j'ai eu était naze, et niveau tarif de l'ancienne 308, c'était similaire à la Golf 8

Peugeot est généralement très fort sur la partie châssis, sachant allié confort et tenue de route.
Perso c'est le profil avant qui me met 1 grosse hésitation, le porte à faux et la longueur capot sont disproportionnés je trouve.

Les Peugeot ont souvent des porte-à-faux excessifs, les ingés ont peut-être plus de difficultés à intégrer les normes de sécurité que chez d'autres constructeurs

@Feelies80 plus que le manque de noblesse bénéfique notamment pour tirer les ventes ...qui se font en majorité en 3/4 cylindres, soit sur la 308, le 1.2 puretech 130ch qui est un boulet : performances suffisantes mais sans marge, consommation excessive, et de très nombreux cas de surconsommation d'huile sans compter les problèmes de distribution (qui perdurent contrairement à ce qui est communiqué officiellement)

Le porte-à-faux allongé sur la nouvelle 308 est assumé, comme sur beaucoup de BMW et la dernière Classe A par exemple.

Pas bien différent sur la Classe A.

Précisément ce qui est voulu c'est le long capot, pas le porte-à-faux ; de profil, c'est... Peugeot, quoi
(les leds verticales sont aussi là pour tenter de faire "diversion" esthétique)

Personnelement je ne suis pas fan, ayant possédé la facelift de 2017 je préfère vraiment l'ancienne.
Je trouve l'aile arrière franchement dégueu avec cette espèce de bosse creusée. Les reflets font bizarres.
Sinon le bandeau arrière ça passe (Avec les classique fausses sorties chromées à enlever)
L'avant c'est too much (Bien travaillé mais c'est trop)
Les phares j'aime pas

J'aime bien le Logo par contre, je trouve ça classe.

A voir en plus les versions bas de gamme comme c'est fini et comme ça rend. Car là c'est le top de la gamme. Les autres seront sans doute plus fade.
Et honnêtement l'intérieur, c'est sympa mais c'est pas non plus fou. C'est toujours du Peugeot. Mais ça fait quand même bien pour du GT (Sauf côté passager)
Et à part quelques raccourcis en touche, le reste c'est du full tactile. A voir si les critiques sont intègres, donc s'ils blâment ça autant que sur la Golf 8.
Sinon c'est franchement du chauvinisme primaire.

J'adore aussi les comparo avec les Classe A
N'importe quoi...

Comparé à la Golf 8 OK, c'est la même gamme, mais pas aux premiums, par pitié.

On est clairement sur de l'access prémium c'est un fait mais pas sur du prémium pur!

En gros c'est la Golf Française, avec quasi les mêmes qualités et aussi les défauts. Pour je pense presque les mêmes prix.
Donc ça va cartonner en France et ça va faire un top 10 en europe, voilà tout

@Feelies80 Le capot de la Classe A est nettement plus plongeant et réussi à mon sens. A tel point que je préfère les feux LEDs d'entrée de gamme des versions Active et Allure aux matriciels GT.

Dans la dernière vidéo ci-dessus, le youtubeur assène en guise de conclusion : clairement la 308 est plus jolie que la Golf 8

Tout est dit

Et encore c'est un youtubeur, il se veut objectif ce qui fait bien rire mais bon c'est un youtubeur, à la limite le plus vicieux c'est les journalistes qui pensent la même chose, mais l'insinuent

On peut trouver la nouvelle 308 plus réussie et audacieuse que la Golf VIII, sans forcément être chauvin ou partial. Question de goût.

Perso, je trouve que cette 308 en fait trop. Et le tableau de bord est massif et compliqué. Pour autant, je n’adhère pas à 100% à la Golf VIII. Le design extérieur est pas mal, surtout l’arrière. Mais le tableau de bord est complètement raté, à mes yeux.

Je garde donc ma VII R.

Personnellement, je la trouve également assez jolie cette auto, un style un peu pompeux peut-être, mais bon
Et contrairement à toi, j'aime bien l'intérieur, au passage proche dans l'esprit de la dernière A3 - les ajustages en moins visiblement mais ce sera moins cher aussi

Mais tout ça, c'est des gouts personnels.. ce qui est navrant c'est de le présenter comme une vérité objective

@Feelies80 je plussoie, et je garde aussi TA Golf 7 R

Apparemment Kwamé a été emballé
Personnellement, je trouve la ligne de la Golf plus épurée, plus consensuelle tout comme l'intérieur plus fluide, mais ce n'est que mon avis