David54 - Golf 8 GTI 245
Publié : janvier 29, 2022, 3:20 am
Après avoir attendu une R~Line 150 CV depuis le 3 mars 2021, j’ai annulé et remplacé par cette version GTI !
Équipement :
~Jantes Adélaïde
~DCC
~Toi ouvrant
~Harman~kardon
~mobile key (fonctionne pas avec iPhone )
~pack hiver
~roue de secours
Bien équipée,une voiture direction avec 930 km immatriculé mi janvier donc presque neuve .
Mes premières impressions sont un moteur très coupleux avec 370nm disponible des 1600 tr, on a une voiture puissante sans être radical.
Les rapports se passent entre 1800 et 2000 tr en mode confort avec une belle puissance ! Inutile de monter dans les tours ,j’ai essayé un mode sport a 4000tr ,rodage oblige!
Le mode confort avec réglage DCC individuel 3 (3 crans partir du mini) apporte une douceur à laquelle je ne m’attendais pas !
Je sors du mégane 4 GT DCI qui est incomparable en puissance malgré ses 165 CV et presque plus ferme que là Golf ,merci le DCC!
Je n’ai pas eu l’occasion vraiment d’attaquer (pneus d’été) la mienne était chaussée en alpin 6.mais on sent une accroche de cette dernière qui ne demande que l’invitation… affaire à suivre.
Le bruit moteur est assez prononcé,agréable sans être trop bruyante on sent le bon 2 litres de cylindrée ! Cela me rappelle les années 2000/2004 l’époque où je roulais en clio RS 172cv plus légère et un vrais kart de l’époque.
Comparativent par rapport aux autres version , on rentre dans une version avec une belle réactivité,une mécanique vraiment efficace avec toujours une réserve de puissance ! Si vous êtes pointus en performance, il faudra adopter la R!
Le son harman kardon bien réglé développe un son excellent !
En conclusion cette version qui m’a fait casser ma tirelire m’apporte jusqu’à maintenant un vrai plaisir de conduite !
J’ai parcouru 300 km , je testerai dans 15 jours dans le sud varois que je connais bien mes petites routes que j’aime !
Équipement :
~Jantes Adélaïde
~DCC
~Toi ouvrant
~Harman~kardon
~mobile key (fonctionne pas avec iPhone )
~pack hiver
~roue de secours
Bien équipée,une voiture direction avec 930 km immatriculé mi janvier donc presque neuve .
Mes premières impressions sont un moteur très coupleux avec 370nm disponible des 1600 tr, on a une voiture puissante sans être radical.
Les rapports se passent entre 1800 et 2000 tr en mode confort avec une belle puissance ! Inutile de monter dans les tours ,j’ai essayé un mode sport a 4000tr ,rodage oblige!
Le mode confort avec réglage DCC individuel 3 (3 crans partir du mini) apporte une douceur à laquelle je ne m’attendais pas !
Je sors du mégane 4 GT DCI qui est incomparable en puissance malgré ses 165 CV et presque plus ferme que là Golf ,merci le DCC!
Je n’ai pas eu l’occasion vraiment d’attaquer (pneus d’été) la mienne était chaussée en alpin 6.mais on sent une accroche de cette dernière qui ne demande que l’invitation… affaire à suivre.
Le bruit moteur est assez prononcé,agréable sans être trop bruyante on sent le bon 2 litres de cylindrée ! Cela me rappelle les années 2000/2004 l’époque où je roulais en clio RS 172cv plus légère et un vrais kart de l’époque.
Comparativent par rapport aux autres version , on rentre dans une version avec une belle réactivité,une mécanique vraiment efficace avec toujours une réserve de puissance ! Si vous êtes pointus en performance, il faudra adopter la R!
Le son harman kardon bien réglé développe un son excellent !
En conclusion cette version qui m’a fait casser ma tirelire m’apporte jusqu’à maintenant un vrai plaisir de conduite !
J’ai parcouru 300 km , je testerai dans 15 jours dans le sud varois que je connais bien mes petites routes que j’aime !
bonjour 
. 
et merci d'avance pour ton retour après avoir un peu roulé
Quelques bug avec un cockpit noir en appuyant sur la touche view du volant! Il faut attendre la grosse mise à jour qui n’est pas encore disponible.