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Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 15, 2022, 5:40 pm
par Banania03
Bonjour,

Après un bon moment à vous lire, présentation de ma Golf 8 Style 1.5 eTSI 150 DSG7 neuve qui me sera livré vendredi.

Modèle en stock depuis Août 2021 mais qui correspondait à mes souhaits.

Options :

Gris Dauphin
Pack assistance ( camera, Park assist….)
Jantes 18 Bergamo bicolores
Commande vocale
Alarme antivol plus
Discover Pro
Roue de secours
Vitres arrières et lunette arrière teintée


Seule option que je souhaitais mais manquante est le Harman Kardon.

Je connais bien là Golf 8 car c’est également ma voiture de fonction en TDI 115 Style .

Ça sera ma première boîte auto. Hâte d’être à Vendredi.

:vroum:

Re: Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 15, 2022, 5:56 pm
par titi73
:coucou: bienvenue, bonne réception et bonne route avec sur le forum :vroum:

Re: Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 16, 2022, 9:57 am
par Masme
Belle configuration 👍

Re: Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 16, 2022, 7:09 pm
par Nounou74
Elle n'a pas dû être facile à trouver ! Vivement vendredi alors :bounce:

Re: Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 17, 2022, 7:28 pm
par Banania03
Une photo pour patienter…

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Re: Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 17, 2022, 7:39 pm
par legazier
:cheers: :Top: :Top:

Re: Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 17, 2022, 7:49 pm
par Nounou74
Neuve de chez neuve !

Re: Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 20, 2022, 1:25 pm
par Banania03
La voilà. 700km parcourus depuis hier. Consommation moyenne de 5.2l!

Agréablement surpris par l’ensemble moteur/boîte.

Par contre, la pedale de frein est perturbante. Rien à voir avec la TDI boîte manuelle d’à côté.

Quelques photos.


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Re: Banania03 - Golf Style eTSI 150 DSG Gris Dauphin

Publié : août 20, 2022, 2:22 pm
par Nounou74
Cette inconsistance de la pédale vient de la récupération d'énergie au freinage. Il y a comme deux seuils : le premier avec un léger enfoncement qui va recharger la batterie 48V, et le second avec une action mécanique sur les plaquettes.