Forum Golf 8

Toute la population est gênée par les bruits mécaniques, sauf bien sur les rares utilisateurs de mécaniques dites sportives
En réaction aux abus qu'on a tous subi plus ou moins, voire été l'auteur (j'en ai aussi fait partie) le retour de baton réglemtaire est bien sur logique, malheureusement à mon avis en tout cas, la réglementation a pour ojectif l'éradication totale

Voilà le tableau de cette éradication progressive concernant les voitures


Après calcul, les GTI /-Clubsport /R sont dans la catégorie intermédiaire -- au passage les Clubsport et R étant à la limite de cette catégorie intermédiaire, c'est ce qui peut expliquer la faible différence en terme de volume, de l'option échappement Akrapovic

Pour avoir une idée de ce que 69 db représentent, c'est le niveau de bruit d'une imprimante


Pour revenir au 1er tableau, la prochaine étape 2026 concerne en réalité les autos qui vont être homologuées à partir de 2024, donc le restylage/facelift de la Golf 8
Cela étant, les constructeurs ont tendance à anticiper ces normes de bruit, notamment pour les autos dont le cycle est prévu pour y compris 2026, donc c'est fort problable que la Golf 8 soit déjà à la norme 2026

... si déjà on faisait respecter le réglementation en vigueur ... il y a bien longtemps que je ne vois plus de contrôle pour le bruit par chez moi, les possesseurs de 2 roues s'en donnent à cœur joie.

Et les rares fois où certains se font arrêter c'est limite un prétexte pour les forces de l'ordre d'admirer la bête, j'exagère peut-être mais bon

Les premiers radars anti-bruit ont commencé à verbaliser depuis quelques mois en région parisienne et sur quelques routes du Ballon d'Alsace
https://www.lalsace.fr/transport/2022/0 ... p-bruyants > le seuil de verbalisation dans un premier temps semblerait être 90 db

C'est dans son ensemble le comportement des gens qu'il faut remettre dans le bon chemin.
Par exemple samedi dernier comme chaque année les motards ont organisé un défilé de père Noël en moto, si l'idée est louable pour amuser les enfants, cette année ça a été une horreur côté bruit, des échappements ultra non conformes et des poignées de gaz dans le coin ... ce qui aurait dû être sympathique est devenu insupportable, ces personnes n'ont même pas réfléchi aux risques pour les oreilles des plus jeunes ni des autres et n'ont eu comme objectif que de faire plus de bruit que l'autre !

En moto en France sur circuit on est limité à 102 db , souvent les voitures de course font beaucoup plus de bruit … sans parler des F1 ou tu es obligé d avoir des bouchons d oreilles ou un casque tellement ç est bruyant …

Il ne t'échappe pas j'espère, que la Golf n'est pas une voiture de piste

C’est sur lol moi ma GTD ne fait pas de bruit c’est bien un diesel … à part un petit bruit dans les enceintes en mode sport .

Quelle chance, ma eTSI 150 je pense qu'elle est déjà à la norme de 2050

Article intéressant! Un début d'explication pour comprendre la différence de son entre les cousines Golf 8 GTi et Octavia 4 RS. 5.98kg/ch pour la Golf contre 6.2kg/ch pour l'Octavia.