Forum Golf 8

Bonjour à tous !

J'ouvre ce topic en prévision de la réception de ma G8 le 30/01.
Après 18 mois d'interminable attente de ma G8 Life neuve, j'ai préféré me tourner vers le marché de l'occasion pour trouver du véhicule en stock. La remplaçante a été trouvée

Il s'agit d'une Golf 8 Style 1st 1.5 eTSI 150cv, en Reflet d'Argent.
En option:
- Jantes Belmont
- Caméra de recul
- Keyless Access sans Pack Assistance
- Interface téléphone confort
- Projecteurs IQ.Light - Matrix LED
- Roue de secours
- Pack Hiver

belle couleur, bonne réception et bonne route avec sur le forum

Vivement la réception

Merci

J'ai hâte

Bonne (courte) attente

On pourrait se dire qu'après 18 mois, les quelques jours qu'il reste d'attente seraient une partie de plaisir, mais pas du tout
Plus que 6j à attendre, et pourtant ça semble une éternité

Salut et félicitations!

Je reçois également ma Golf Lundi prochain presque même configuration, de novembre 2020.
La tienne est de quelle année, tu l'a payé combien?
Merci

@Fid Novembre 2020 aussi. Pour le prix, c'est dans les prix constaté sur le marché de l'occasion en concession/professionnel, donc aux alentours de 29k€ clés en main.

Je te suggère également d'aller faire ta présentation dans la section dédiée sous peine de te faire supprimer ton compte.

Oui c'est dans ces prix en effet.
Merci je viens de faire la presentation

Voiture récupérée ce jour \o/

Première prise en main:
- Conduite très agréable, ça change de la G6
- Assez punchy sur les reprises
- Assistances présentent mais discrète, on ne se fait pas agresser par le véhicule
- Sièges ergoActive très confortable et réglable aux petits oignons. Petit plus pour le siège qui recule lors de l'extinction pour nous laisser la place de sortir/rentrer.
- Pas de bug à signaler pour l'instant et système fluide (même sur Android Auto sans fil)

Pour l'instant très content, mais j'ai seulement fait un petit trajet de 30min pour rentrer chez moi, et j'ai fait le minimum de la configuration (conducteur principal + update + couleurs d'ambiance).

Petites photos:



PS: A noter que le pack clés en main de VW fournis: une bombe anticrevaison, du produit d'entretien pour les plastiques vitres et carrosserie, un triangle + un gilet jaune, un petit bidon d'appoint d'huile, un petit bidon d'appoint de LDR, une boite d'ampoule, une boite de pansement, des gants plastiques, une petite bouteilles de waxoyl pour le traitement des vitres.

Toute belle
Bonne route avec sur le forum

Félicitations, et bonne prise en main

moimeme42 a écrit : janvier 30, 2023, 2:50 pm

En aucun cas ce pack est obligatoire, je l'ai toujours fait ôter du devis.

C'était obligatoire dans ma négociation Ils baissaient le prix général du véhicule mais me faisaient prendre le pack là pour faire de la marge net.

J'ai gagné sur le prix du véhicule qui était affiché plus cher, et ils ont pu vendre leur pack trop cher pour ce que c'est, tout le monde y gagne

EDIT: j'ai retiré la mention "obligatoire" du message car c'est mal amené et pas utile. Je laisse juste la description du pack clé en main

Bonne route à son volant

belle golf !! c est sur que ça doit changer de passer de la golf 6 a la golf 8 avec toute ça technologie

Clairement

Petite question, au démarrage, est-il préférable:
1/ De mettre d'abord le contact (bouton start sans appui sur la pédale de frein), d'attendre quelques seconde puis de démarrer le moteur.
2/ De juste appuyer sur start avec appui sur la pédale de frein et laisser la voiture gérer son démarrage.
3/ On s'en fout ça marche dans tous les cas.

En tout cas, pas de bug jusqu'à maintenant, plusieurs mise à jour m'ont été proposées, il faudrait que je prenne le temps d'aller dans les menus de la voiture pour trouver les numéros de versions matériel et logiciel pour voir où j'en suis dans tout ça

Aussi, je dispose d'AA sans fil alors que j'étais convaincu que les Style 1st de fin 2020 n'étaient encore pas équipées de AA sans fil mais seulement Apple CarPlay sans fil. Agréablement surpris du coup

Personnellement, je fais le 2/ et ça marche très bien.

Moi aussi
Un ami qui roule en skoda depuis quelques mois préfère faire en 2 étapes, d'abord contact puis démarrage ensuite.

Je me demandais s'il y avait une pratique meilleure que l'autre. J'ai l'impression que non, et je n'ai pas l'impression que la doc précise quoi que ce soit à ce sujet.

Dans la préhistoire du multiplexage dans les années 2000, attendre entre le contact électrique puis le contact moteur permettait à l'électronique de se réinitialiser - on pouvait entendre les relais sur certaines autos