DSG rétrogradage et frein moteur
Re: DSG rétrogradage et frein moteur
Je pense que tu t ai surtout fait surprendre par le mode roue libre
Une fois que tu est habitué c est un bon système et suivant les tracés c est très efficace
Après si elle a pas rétrogradé c est que le virage ne devais pas être assez serré au vu de ta vitesse
Perso je la trouve vraiment efficace
Une fois que tu est habitué c est un bon système et suivant les tracés c est très efficace
Après si elle a pas rétrogradé c est que le virage ne devais pas être assez serré au vu de ta vitesse
Perso je la trouve vraiment efficace
- seachange
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Re: DSG rétrogradage et frein moteur
+1 nouvelle auto, nouvelles habitudes de conduite, pense à enfoncer juste un demi-millimètre l'accélérateur pour couper le mode roue libre si tu le souhaites
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Re: DSG rétrogradage et frein moteur
Merci pour vos avis, mais j'ai ma M140i en 6 cylindres 4 roues motrices, et je n'ai pas du tout l'intention de la changer car il n'y a pas d'équivalent sur le marché, mais c'est hors sujet.
Comme il y a quelques temps j'avais une G7 GTI, le commerciale m'avait gentiment proposer d'essayer la Golf 8 en 150 TSI,
d'ou mon ressentit c'est tout.
Comme il y a quelques temps j'avais une G7 GTI, le commerciale m'avait gentiment proposer d'essayer la Golf 8 en 150 TSI,
d'ou mon ressentit c'est tout.
- seachange
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Re: DSG rétrogradage et frein moteur
Oh oui, un simple essai même d'une heure ne permet pas de savoir vraiment utiliser une auto, il faut quelques jours -- au moins