Forum Golf 8

Bonjour, j’ai fais mon niveau d’huile moteur hier comme préconisé pour le 2.0tsi 300.

C’est à dire sur le plat moteur chaud on le coupe 5 minutes et on vérifie. Je suis au maximum donc c’est bon.

Quelqu’un c’est si il y a un capteur pour dire si il y a trop d’huile moteur ?

J’avais mis 200ml de trop que j’ai enlever en ouvrant le bouchon de vidange moteur. Avec c’est 200ml je les fait tourner sur place au ralentie.

Le moteur ne craint rien ?

J’étais à ce niveau avant d’enlever les 200ml.
Un poile au dessus du maxi.



Merci pour vos réponse.

Bonjour

Pour le niveau d huile oui il y a un capteur de trop plein (etsi 150)

Ma concession a trop remplie lors de ma dernière vidange et le lendemain matin la voiture m'a signalé que le niveau d huile était trop haut

A chaud ??

Non a froid
J ai fait faire ma vidange j ai récup ma voiture le soir rien de signalé retour chez moi 15km
Je reprend ma voiture le matin avertissement niveau d huile trop haut
Retour chez VW il ont vidange ce qui était en trop

[

Bonjour.

Il m’est arrivé la même chose aujourd’hui pour la révision. La responsable d’atelier me dit: « on a été obligé d’enlever de l’huile après le remplissage car le message niveau d’huile trop haut apparaissait ». Je viens de vérifier le niveau d’huile à froid: il est pile au maximum. Comme quoi, la sonde est fiable…

Salut,

Dans le manuel, il est indiqué qu'on sait voir le niveau d'huile moteur. Je cherche dans le menu statut du véhicule comme indiqué mais je ne trouve pas.

Si quelqu'un sait..

idem ce matin après la 1ere vidange chez mon CC VW , le niveau est au dessus ce matin à froid, pas d'indication au tableau de bord, je n'ai fait que 30 km entre la concession et chez moi en espérant n'avoir pas abimé le moteur. j'en ai averti la concession, et on va devoir enlever le surplus avec une seringue. je dis on car parfois on n'est jamais mieux servi que par soi même..... Je ne comprends pas les mécanos, personne ne leur apprend de mettre une quantité d'huile proche de ce qui est recommandé et de compléter si besoin.......

La procédure de vidange implique aux mécanos de mettre X ml d'huile, ce qui explique ces situations si le carter n'est pas totalement vide.

Rien de surprenant quand on voit les branquignols qui bossent en concession, sans parler des jantes griffées ou des pocs sur les portières parfois .
En fait moins on y laisse sa voiture , mieux elle se porte .

@nounou74 cela n'empêche pas d'être un peu plus intelligeant lorsque l'on travaille sur un véhicule d'un client, le bon sens est de mise dans bien des cas
@jarno c'est ce que je me dis aussi

suite à mon entretien chez vw, le niveau était trop haut à froid ( à la jauge) sans que la voiture indique quoi que ce soit
j'en ai averti la concession, qui avait vérifié le niveau
j'ai retiré moi même avec une seringue 200ml d'huile, par le puis de jauge ( seringue médicale et tuyau de 6mm) le niveau était toujours ( a froid) un peu trop haut, j'ai roulé ensuite une bonne demi heure et refais le niveau à chaud cette fois et là le niveau était au repère maxi puis en fin de journée lorsqu'elle a refroidit, le niveau était un petit peu au dessus du maxi mais quand on tire la jauge il y a toujours un filet d'huile le long de la tige, j'ai laissé comme ça.
Donc j'en déduit que si ils ont mis 5.7 litres comme préconisé par le constructeur, avec changement de filtre et bien il reste quand même environ 200 ml malgré la vidange de l'auto ( ils me l'ont pris aussitôt après 35 km parcourus)
Donc un conseil tirez bien votre jauge après l'entretien

Bonjour,
je viens d'acheter depuis peu une golf 8 evo 2, 1.5 tsi 116 ch.
Mon probleme est le suivant : je voulais voir a quoi ressemblait le moteur et là impossible de
trouver la jauge d'huile , en fouillant un peu sur le net, j'ai lu que cette jauge avait été supprimée!!!
Ok mais alors comment vérifier mon niveau, j'ai fouillé dans le tableau de bord mais nada.
Quelqu'un pourrait m'aider please, sur ma ds3 c'etait si simple, mais pour moi cette golf est une usine a gaz, tres belle
mais tres complexe pour moi.
Merci d'avance.

Bonjour @Djago31, la section viewforum.php?f=38 est réservée à la présentation des Golf des membres, je fusionne ton message ici, pense à utiliser la recherche pour trouver, lire et compléter les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser

Tu auras la réponse ci-dessous :

yourigt a écrit : mars 24, 2025, 11:01 am

Il n'y a plus du tout de cache moteur, ainsi que de jauge d'huile, le niveau est enfin passé au tableau de bord

Très étonnant , le facelift est cosmétique je ne pensais pas que ça concernait aussi les moteurs .

Bonjour, avant de faire un long trajet j'ai fait les niveaux, pression de pneus, etc sauf que soit je suis bête soit il n'y a pas de jauge pour le niveau d'huile ??? C'est la première fois que je vois ça, un pote mécano dans un petit garage ne comprends pas non plus après lui avoir envoyé une photo...

La vérification "volontaire" du niveau se fait dans un menu
C'est d'ailleurs bien plus précis qu'une jauge, le niveau apparent de "trempage" pouvant varier selon la vitesse à laquelle on retire la tringle, et surtout bien plus fiable parce que même si rien n'apparait à l'écran, le contrôle de niveau d'huile est effectué automatiquement à chaque démarrage, alors qu'avec une tringle tu ne vérifies pas très souvent

@Golfinel sur la G8 Facelift pas de jauge physique. Comme le dit @seachange ça se passe par l'écran central.

Ok merci de la réponse, mais bon voilà je suis de l'ancienne génération et quand on sait s'y prendre, je préfère voir le niveau physiquement que virtuellement sur un écran... Je sens que ça va être compliqué à trouver dans les sous-menus de sous-menus vu comme ce n'est pas intuitif

Depuis le menu principal il y a un menu pour voir l'état de la voiture, tout se trouve là et c'est très facile à trouver.

Ce même menu existait sur G7 et G8 non FL. On y trouve toute sorte d'informationd concernant le véhicule.

Encore une fois le contrôle se fait automatiquement à chaque démarrage, en cas de niveau un peu bas tu serais automatiquement prévenu

C'est si en plus tu veux toi même contrôler volontairement, que tu devrais passer dans un menu

Après je me souviens sur les 911 et Boxster de 1997 c'était déjà présent, donc une techno qui a 28 ans, au moins, tu conviendras que ça commence légèrement à être maitrisé