Forum Golf 8

Bonjour à tous !

Après quelques années sur le ForumGolf7, j'ai vendu ma golf 7 gti et craqué pour cette golf 8 gti en boite mécanique

Produit assez rare sur nos route , mais quel plaisir de retrouver une boite mécanique dans une golf 8 gti

Concernant les options on a vraiment la totale (hormis AB et des "belles jantes )
-Sellerie cuir vienna électrique (chauffant et ventilés)
-Affichage tête haute
-Attelage
-Travel assit
-IQ Light
-Park assist 3.0
-Alarme volumétrique
-Chauffage stationnaire
et j'en oublie surement ...! (l'ancien proprio allemand l'avais même fait livrer à Wolfsburg )

Voici quelques photos le soir de sa réception, elle est actuellement en train de se faire bichonner pour une céramique complète
Je vous ferais de meilleures photos d'ici là

Au plaisir de vous croiser sur les routes

Félicitations

Je crois que la boite n'a pas la fonction rev-matching, tu confirmes ? sinon, par rapport à ton vécu en boite manuelle, comment apprécies-tu celle de cette auto ?

Hugo!
Bonne route avec ta nouvelle GTI!

des belles jantes et elle sera
Bonne route avec Hugo.

Merci les gars ça fait plaisir

Pour ce qui est de la boite @seachange , effectivement, elle n'a pas de rev-matching, à moi de bosser mon talon pointe

Sinon le ressenti de boite est 100 fois meilleur que la 7 gti en boite mécanique que j'avais pu emprunter à un ami l'embrayage est très souple mais tout à fait sportif ! et le débatemement du levier est précis mais pas aussi court que sur des rivales a boite mécanique !

Je réfléchis a l'achat d'un short shifter mais j'ai peur d'être déçu....

Pour le Short Shifter Dieselgeek fait du très beau matos, j'en suis super content comme les quelques membres qui nous ont suivi dans le projet initié par Julien sur Forum Golf 7 :

• Montage du short shifter

Sympa ce retour sur le maniement de la boite, effectivement de nombreuses pièces mécaniques ont évolué de la Golf 7 à la 8, dans le sens d'un meilleur plaisir de conduite (chassis également), et plus de performance
Si j'étais toi je ne changerais pas ce qui fonctionne déjà très bien, qui a déjà été significativement amélioré d'une génération à l'autre, et qui donne déjà un grand plaisir au quotidien - je me suis moi-même posé cette question sur une Porsche que j'ai eu la chance de posséder il y a quelques années, le short shifter existait en seconde monte, mais la boite fonctionnait déjà tellement bien et donnait beaucoup de plaisir, bien plus précise que beaucoup de boites méca au fonctionnement "caoutchouteux"

Les nouvelles bagues rendent le maniement plus précis et surtout le S.S. dans mon cas réduit considérablement le débattement aussi bien longitudinal que latéral ce qui n'est pas le cas avec tout les modèles.

Bonne route à son volant (et joyeux Noël!)

bonjour titi a quoi celas serre , Pour le Short Shifter Dieselgeek

@philippe14 je ne vais pas polluer le sujet tout neuf de l'ami Hugo, je te laisse regarder sur le net et sur le sujet dédié de notre grand frère, le forum Golf 7 :

• kit Short shifter boite manuelle

A savoir que ça ne concerne que les boites mécaniques.

@seachange je confirme qu'entre la 7 et la 8, beaucoup de pièces chassis et moteur/transmission ont évolué et en font à la conduite, selon moi, une meilleure voiture à voir à la fiabilité de l'électronique ensuite...

@titi73 en effet j'avais en tête celui ci ou le Alphacompetition mais le dieselgeek me parait rendre la boite vraiment très courte en débattement et ce n'est pas forcément ce que je recherchais, après il doit y avoir plein de réglages possible

Mais pour ce qui est du ressenti de la boite mécanique, je la trouve vraiment douce et précise mais je comprends dans un autre sens que certaines personnes vont préférer une boite mécanique française ou japonaise qui sera plus "virile" mais ce n'est pas ce que je recherchais donc cela me convient parfaitement ! je recherche en effet un short shifter pour réduire le débattement longitudinale et latéral lorsque la vitesse est enclenchée

Merci @Nounou74 joyeux Noël à toi

Joyeux noël à tout le monde j'espère que le père Noël vous a gâté !

Belle config. Et rare en BVM6. Pour la boîte d’ailleurs, je ne changerais rien. J’ai toujours été satisfait des BVM sur les sportives VW.

Le Reflet d’Argent lui va très bien. Même les jantes « de base » ne sont pas si mal, au final. Avec des nouvelles jantes, elle sera au top.

Mercii @Feelies80 ! En effet je ne pense pas toucher à la boîte car j’ai pu bien l’essayer pendant déjà une bonne semaine et j’en suis très satisfait

J’ai déjà trouvé la paire de jante qui lui fallait, elles étaient sur ma 7 gti mais je n’ai pas eu le temps de vous la présenter avec ! Je sera fait avec la 8

Belle et heureuse année à tous

Plein de bonnes choses pour vous, pour 2024 et pour vos titines

joyeux anniversaire Hugo

Happy birthday

Merci beaucoup les gars

Désolé pour la réponse tardive j'étais pas trop en ligne en ce moment !

Du nouveau arrive pour la GTI, petite commande et nouvelles jantes montées

Alors, ces jantes! on veut des photos!

En effet @Pochon 74 j'avais complètement oublié de vous partager ça !

Voici les jantes installées sur la 8 , je les avais déjà sur la 7 mais pas assez longtemps pour vous les présenter
Les connaisseurs que vous êtes les auront reconnues un beau set de motorsport en 19'! (Que je veux absolument passer en noir )

J'ai aussi installé ou réinstallé
-R600
-Durite Ramair
-Vérin de capot Racingline
-Bobines CTS
-Coque de retro noir

Une céramique a été posée sur la voiture comme a mon habitude

Les ressorts courts sont là mais pas encore posés ! (Un petit quelque chose pour le coffre arrive aussi )