Forum Golf 8

J - 1 avant la présentation officielle.

Une présentation certainement attendue par beaucoup de fervents amateurs de cette icone.

Curieux de la voir.

+1, espérons qu'elle soit enfin "mature".

Pour rappel, au salon Rétromobile qui ouvre à la fin du mois, première présentation physique mondiale

A l'occasion des 50 ans de la Golf, il y aura une rétrospective, voici la liste des Golf présentes :

Un journal hongrois va avoir des soucis... il vient de dévoiler la présentation à huis clos qui s'est tenue ce jour...
(la présentation officielle étant le 24 janvier)

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Concernant les moteurs les modifs sont la 1.0 eTSI 110ch qui passe à 115ch, la 2.0 TSI 190ch non-vendue en France qui passe à 204ch, et la GTI qui passe à 265ch, enfin les 2 hybrides rechargeables voient leur capacité de batterie quasiment doublée

edit : 1.O et non 1.5 en effet

@titi73 C'est toi qui y vas ??

@seachange Le 115 est un 3 cylindres 1.0

@Nounou74

Par contre je n'avais pas fait attention avant, mais les logos sous les rétros ça ne va pas être de série si ? Perso pas fan du tout à cet emplacement.

Carrément sous le rétro c est moche , j’espère aussi que c’est juste pour la présentation… sinon ça saute direct , et je n’aime pas les jantes presque pleines de la blanche façon voiture électrique …

@seachange pour les photos en avant-première.

Les jantes pleines me plaisent bien tout comme celles de la GTI. Mais les logos sur les portes AV, beaucoup moins. Vraiment pas terrible. On remarque les barrettes couleur carrosserie sur le bouclier AV des versions standard. Je pensais qu’elles seraient entièrement chromées comme sur les nouvelles VW. Bof bof…
https://cochespias.net/foros/debate/202 ... ng/page/4/



Pour le reste, peu de surprises. On attend les caractéristiques techniques, les équipements et peut-être les tarifs pour le 24 janvier 2024.

Globalement j'aime bien les modifications, notamment les phares, l'insert texturé de planche de bord, la dalle centrale qui ne semble pas si incohérente et n'occulte pas la vue, j'aime beaucoup les jantes de la GTI, qui me font penser à des jantes Alfa
Les logos en-dessous des rétros, je préfére aussi a priori les anciennes versions plus fines et sur l'aile, après à voir à l'usage

idem pour les logo sur les portes , pas terrible, mais bon on s'y fera comme le reste

Quelques dessins officiels du facelift. VW abandonne les fausses sorties d’échappement chromées, ouf.
https://fr.motor1.com/news/705317/premi ... golf-2024/

bonjour pour moi , es ce la firme va tout changer au niveau électronique , les bugues a pas en finir , j ai un doute

Les id3 et 4 ont des bugs aussi (CQFD)

Effectivement depuis la dernière grosse MAJ il y a un an, je n'ai plus de soucis.

VW n’a pas le droit à l’erreur. Les nombreux dysfonctionnements électroniques n’ont pas aidé au succès commercial des ID et Golf 8, c’est le moins que l’on puisse dire. Ce n’est pas la cause principale de leur relatif échec, mais ça a certainement joué.

La Phase 2 doit faire mieux pour effacer les premières années chaotiques (mise au point bâclée, lancement commercial en plein Covid, ruptures logistiques, pénuries de composants…).

Je fais encore confiance à VW pour que le nouveau système MIB4 marque un réel progrès tant du point de vue de la fiabilité, que de l’ergonomie et de la réactivité de l’écran.

Le facelift marque le 50éme anniversaire de la Golf.

ben moi , volant changer, mise a jour fait par le cc es toujours des bugues , moi j y croie pas voilas , c es mon avis

philippe14 a écrit : janvier 22, 2024, 7:07 pm

ben moi , volant changer, mise a jour fait par le cc es toujours des bugues , moi j y croie pas voilas , c es mon avis

Ça pique les yeux

Photos officielles.