Pierresch67 , j'ai trouvé sur un autre post le même genre de sensation d'accoup que nous , et comme il le disait le problème est bien que sur la position D , pas avec le mode sport S, donc cela doit bien venir de la récupération d’énergie due à la micro hybridation.

Bonjour à vous, je reprend votre discussion encours , l’effet de relâchement , vous l'avez surtout au passage de la vitesse 3 à 2 ? j'avais crée un autre post sur le forum mais je crois que mon soucis est identique au votre .

Merci de ton retour, je vais faire comme toi je vais appeler de temps en temps pour leur faire une piqure de rappel.

Ok merci à toi, on verra le 26 ce qu'ils te disent

Cool comme ça tu pourra me donner leur version , car c'est désagréable cet accoup à force, elle est tellement fluide sinon à part ce soucis. Autre question pendant que j'y suis , as tu des bruits de frottement sur les freins arrières quand tu freine ? bruit en plaquette de frein et disque ? La aussi ...

Pierresch67

Salut, j'ai un peu le même soucis que toi sauf que pour l'instant l'accoup ne se sent qu'en rétrogradant de la 3ème à la seconde, Chez WW il me parle de mise a jour qu'ils attendent , pour eux cela viendrait de la régulation entre la batterie 18v et l’électronique. Problème pour eux ...

mzerocool ,

Bonjour à toi, est-ce que tu as du nouveau concernant ton problème d'accoup entre la 3 et la 2 , car j'ai le même soucis et la concession me dit que cela est normal , cela viendrait de la batterie 48v qui donne cet accoup lorsque la boite passe cette vitesse du fait qu'elle arrêterait ...

Merci à vous pour vos réponses

les plaquettes qui collent, oui cela me la fait aussi et en freinant direct après ça me faisait même des claquements comme si il y avait une petite bordure de glace qui est resté sur le disque et après pareil que le bruit de frottement , au bout de peu de temps on ne l'entends plus.

Mes plaquettes ...

Tu le remarque surtout a froid aussi ? le matin en démarrant ?

Bonjour à vous,
Depuis ces jours de froid , mes freins arrières font un bruit de frottement le matin surtout à froid en freinant, une fois roulé quelques km je n'ai plus ce bruit de frottement. j'ai 10 000kms au compteur. Avez vous un frottement vous au freinage ou est-ce que vous n'entendez rien ...

oui le cadran central est top, mais j'aurais voulu savoir si l'on pouvait l'avoir sur tout les modèles car celui en photo n'as pas l'air d'être une r-line. et moi j'ai une style et j'aimerais bien pouvoir le mettre.

Bonjour a vous , jai trouvé cette photo sur internet ou la personne a pu mettre le compte tour et la vitesse au centre du compteur . Pourriez vous me dire si vous connaissez la manip à faire pour réaliser ceci .
Merci à vous

Merci yourigt pour ta réponse

Bonjour petite question, sur mes cadrans dans le mode accélération j'ai ce mode éco ( voir les 2 photos ) pour vous est-ce possible de le changer et à quoi correspond t-il ? je n'ai pas l'option DCC et le seul mode éco que j'ai est sur l'ACC mais même en le mettant sur mode sport j'ai toujours ce ...

Merci

Bonjour à tous,

petite présentation, j'ai acheté cette belle Golf depuis un petit mois , elle a 1 an et 7000 kms. après 1500kms à son volant, j'ai vraiment des super impressions avec, en terme de conso mixte , je tourne entre 6 et 6.5 litre/100 en conduite normale, et je la trouve aussi bien ...

Pseudo : Roberto
Prénom : Roberto
Age : 51ans

Région / Département :25
Loisirs : détente

Anciens véhicules possédés :
Clio 4 GT
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Ce qui vous amène à vous inscrire sur ce forum :
Bonjour à tous, je viens sur ce forum pour m'enrichir de toutes les infos sur cette magnifique Golf 8 , je viens ...