Sur une autre forum...que j'ai quitté de longues dates, ......On me disait qu'il était impossible de "réinventer des véhicules e85" après la Golf 7 MultiFuel en France, problème d' Euro 6....les âneries et l'ignorance y font légendes.......La preuve:
Même avec certains " Pro mécanos/pilotes ...

:coucou:

Les moteurs Evo, 130/150 ch sont conçus et supportent sans aucun problème les SP/98 excellium autant que le SP/95/e10.
C'est écrit par le constructeur et leur ingénieurs sur leur carnet virtuel d'entretien........
Certains en lectures se croient plus fort qu'eux..et sont très en retard ...

:coucou:

Le nouveau moteur Evo 1,5 l, par construction "mécaniques" est sans problème compatible e85.

VW a t'il volontairement bridé ses "carto" pour ne pas le faire supporter le 85% ?.....Avec une sonde qualité en moins, les autres sondes sont bien sûr larges bandes pourtant........Quel intérêt ...

Tout à fait,

Le e85 est très vendu en Suède, ils ont été les primo demandeurs des modèles MultiFuel. Le TSI/e85 122 ch s'est adapté pour eux dès 2013,
et un peu moins pour la Suisse.

J'imagine des Clio/e85, des 308 et autres 3008/flex, les ventes du Kuga/flex qui ont explosé............
Dont le ...

:coucou:

la Focus, dans sa version EcoBoost mHEV 125, et le Kuga, déjà disponible dans une proposition Flexifuel jusqu’ici, mais qui s’apprête également à goûter à l’E85 dans sa version hybride (non rechargeable)

https://www.auto-moto.com/actualite/environnement/ford-mise-sur-le85-261882.html ...

@Stephan

Je t'en prie...

https://www.usinenouvelle.com/article/l ... fs.N994094

Excellente nouvelle année 2021 à tous, et toutes.
En Golf 8 actuelle ou à venir, elle devrait en être plus que très agréable......

Bonjour,

Comme je disais, ce superbe moteur est très certainement plus exigeant s'il s'agit d'installation de kit/e85.
Pour les éventuelles reprogrammations e85, à ne pas mettre entre toutes les mains........

Consommations tout à fait raisonnable, compter vers 25% en plus par rapport aux divers SP ...

Bonjour Stephan

Très intéressant une Golf 8 roulant au e85, via un Kit/e85 :Top:

Un moteur qui a peut être nécessité quelques réglages niveau du Kit plus contraignants compte tenu de sa technicité.
Bien que la cartographie ne soit pas "touchée" lors de la pose d'un kit/e85

Un TSI 1,4L 125 ch ...

Bonjour,

Bien sûr qu'il faut à minima un rodage. Amortisseurs, suspensions, plaquettes de freins, disques, boite de vitesses, moteur, pneus: (200km), etc. Toutes les pièces qui ont des contraintes les unes par rapport aux autres doivent au tout début "apprendre à vivre ensemble". C'est pour s ...

@titi73 ; @Vanquish :@Golf24Carat

Pardonnez mon retard pour mon anniversaire.. ...Je suis plus souvent sur le fofo7...

Toujours très sympa en tout cas

:coucou:

On y croit comme tu dis, et on espère pour les futurs acquéreurs de Golf 8 TS I

Leur souhaitant autant de fiabilité, d’économie et d’agrément de conduite que procure une Golf 7 MultiFuel/e85... Mais en 8 MF. . Pouvant rouler à tous les carburants essences de son choix, mélangés ou pas ...

:coucou:

J'ai eu l'occasion sur RMC de discuter en direct sur cette radio, avec J-Luc MOREAU, au sujet de la Golf 8 MultiFuel/e85
Et notamment sur l'éventualité d'une Golf 8 MultiFuel, comme pour la version 7.

Je pense que payer 60 cts le litre de e85, avec une Golf 8 MF plairait à beaucoup de ...

Pour votre accueil.

Bonjour à tous,

L'actualité du e85 est très en vogue notamment en France, en tout cas pour le moment.
L' installation de Kit/e85, les reprogrammations font parties des sujets très convoités.
Le moteur qui équipe les Golf 8, serait compatible éthanol moyennant peu de modifications.
"From to éthanol ...

:coucou:

De mon avis, le tout électrique n’est destiné qu’à une partie limitée de la
population et durablement. ... Quid des bornes de recharges, tout le monde n’a pas de prises électriques perso dans son garage.

Quant à l'extérieur devant les habitations et autres cités je ne vois pas
quand ...

Bien sûr Thierry, mais pas mal de dernières occasions GOLF/MF viennent de Suède sur le fofo, quasi autant que celles de France.
Après il faut bien faire un peu le Marseillais

La porte n'est pas fermée pour la Golf 8 MultiFuel/e85

Tony, ( :Moderateurs: ), je ne pense pas, sinon pourquoi un e85 autant détaxé en France.

L’État a essayé d’imposer aux constructeurs français de construire des
véhicules natifs e85. Fin de non recevoir....

Par contre quelle perte fiscale si les malus disparaissaient, même au niveau européen.

Il ...

Bonjour,

Je suis passé sur RMC "votre auto", en conversation avec Jean-Luc MOREAU, je lui ai posé la question sur
une éventuelle motorisation Golf 8 TSI MultiFuel

https://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/audio/votre-auto-du-9-aout-7h8h-522246.html

En haut de page, je passe à partir de la 31 minute ...