tekka - présentation

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tekka
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Voiture : Golf 8 eHYBRID

tekka - présentation

Message par tekka »

Pseudo : tekka
Prénom : Gianluca
Age : 53

Région / Département : Italy near Pavia
Loisirs : Tennis, Cars

Anciens véhicules possédés :
Golf 7.5 GTE
Audi A6 SW
BMW 5 SW

actuels: Golf 8 eHYBRID (depuis un mois)
Ce qui vous amène à vous inscrire sur ce forum :
partage mon expérience avec la eHYBRID, car il n'y en a pas beaucoup autour
Je vis en Italie et je suis également membre de forums italiens similaires

désolé pour mon français qui vient de translate.google.com
je ne sais pas si je peux utiliser l'anglais dans le forum

:coucou:
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titi73
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Localisation : Riviera des Alpes
Voiture : Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT BVM6
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Re: tekka - présentation

Message par titi73 »

GénératiOn MK8, L'aventure Fantastique :cheers:
....................MK VIII.................... :coucou: & :Bienvenue: sur le forum

:Moderateurs: @tekka le forum est francophone, on se limitera donc à cette langue pour les échanges. Google fait des miracles :cheers:
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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tekka
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Voiture : Golf 8 eHYBRID

Re: tekka - présentation

Message par tekka »

Merci pour la clarification sur la langue... :study:
Que pensez-vous ajouter en plus des rubriques "Les moteurs diesel TDi" et "Les moteurs essence TSi" également un "Les moteurs Hybrid Plug-In (eHYBRID et GTE)" spécifique?
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shinigami43
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Re: tekka - présentation

Message par shinigami43 »

Bienvenue à toi
La route n'est pas un circuit, mais un circuit est une route Ma Teutonne
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titi73
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Re: tekka - présentation

Message par titi73 »

:Moderateurs: Le moteur essence des GOLF 8 HYBRIDE (Golf 8 - 1.4 eHybrid 204 & Golf 8 - 1.4 GTE 245) étant en effet l'ancien bloc 1,4 TSi, la question peut se poser.
Néanmoins ça reste un moteur TSi, la section viewforum.php?f=14 est donc adaptée.

Nous allons en discuter côté modération et apporter une réponse dans les jours à venir, merci de cette remarque :Top: .
:coucou:
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Vanquish
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Re: tekka - présentation

Message par Vanquish »

:coucou: et :Bienvenue: à toi Gianluca.
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line / livrée le 30 janvier 2015

Ma p'tite Antilope
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tekka
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Re: tekka - présentation

Message par tekka »

titi73 a écrit : décembre 5, 2020, 4:45 pm
:Moderateurs: Le moteur essence des GOLF 8 HYBRIDE (Golf 8 - 1.4 eHybrid 204 & Golf 8 - 1.4 GTE 245) étant en effet l'ancien bloc 1,4 TSi, la question peut se poser.
Néanmoins ça reste un moteur TSi, la section viewforum.php?f=14 est donc adaptée.

Nous allons en discuter côté modération et apporter une réponse dans les jours à venir, merci de cette remarque :Top: .
:coucou:
Merci pour votre considération. Ma question découle du fait que la combinaison du moteur électrique conditionne, à mon avis, le fonctionnement du moteur thermique, pour gérer l'autonomie électrique en fonction des conditions de circulation et du profil de conduite choisi, en faisant ainsi une sorte de "moteur combiné" qui peut être considéré comme une seule entité

L'un des sujets dont je voudrais parler et que je voudrais partager est le comportement différent que semble avoir la Golf 8 eHYBRID dès un premier contact par rapport à la Golf 7 GTE (conduite les trois années précédentes) en fonctionnement en mode hybride
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Thomas
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Re: tekka - présentation

Message par Thomas »

Bonjour @tekka ,

Merci pour ta suggestion, je viens d'ajouter une rubrique pour viewforum.php?f=48

:coucou: :Moderateurs:
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Feelies80
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Re: tekka - présentation

Message par Feelies80 »

:Bienvenue:
VW Golf VII ph2 1.4 TSI 125 DSG7 Carat
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