Bonsoir je sais pas si la question a déjà été traitée, est ce que les jantes estoril de la R seraient compatible sur la finition r line?
merci d’avance
Salut, c'est 120 Nm. Attention avec les écrous antivol, ils sont à desserrer en premier pour éviter trop de contrainte dessus.
Pense également à remettre à 0 ta clef dynamométrique après usage, sinon ça laisse la aussi de la contrainte sur le ressort et la clef ne sera rapidement plus étalonnée.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Non bien sûr, il va de soit que la dynamo ne doit servir qu'à serrer, je veux juste alerter sur le fait que desserrer l'antivol en premier met moins de contraintes sur ce point plus fragile que les autres vis classiques qui ont une meilleure prise.
Pour la clef j'avais acheté il y a 7 ans celle-ci : KStools Clé dynamométrique ERGOTORQUE 1/2" 20-200 Nm, je l'avais payée sur ce site 115€ (avec 15€ de remise déduite), je vois que les prix n'ont pas vraiment baissé, il n'y a pas que la Golf 8 qui augmente
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A priori la clé est vendue seule, sans la trousse, ni les 3 douilles, ni la rallonge.
Je te recommande à minima une douille longue de 17 si tu n'en as pas.
oui , en fait tu as la clé dynamométrique et de haut en bas les 3 douilles longues 17 - 19 - 21, la rallonge et la tête réversible de support de douille.
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Salut,
Pour démonter les roues j'utilise une clé à douille de 17, je n'utilise pas la clé dynamométrique.
Je commence toujours par desserrer l'écrou antivol en premier.
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