Tahinez - G8 rline business premium estsi 150

[tahinez]

La voila dans son garage apres 20 mois d’attente

G8 rline business premium
bleu atlantic
options/packs : tout sauf headup display, kit son, et chauffage stationnaire
jantes standard

j’essaierai de poster des photos

receptionee ce jour donc, et pas encore sorti du concessionnaire que rdv deja pris pour commandes toit ouvrant et lampe qui ne repondent pas bien
il va aussi en profiter pour enlever les sigles etsi et golf a l’arriere
1er message d’erreur concernant la charge induction apres 20 km a son volant
mauvaise surprise: camera 360 n’existe pas pour la golf (dixit le cc)
…sinon ce n’est pas drole si tout va bien


en attendant de mieux la connaître ce w-e, une touche positive : enfin une boîte automatique

[tahinez]

[titi73]

bonne route avec sur le forum, sympa la déco murale de la CC.

[seachange]

Félicitations !

Oui la camera 360 existe sur Passat et Tiguan mais pas Golf ; et oui vu les températures c'est logique que la charge par induction s'arrête rapidement cf.sujet dédié
On va penser que c'est un tdi si tu retires le logo eTSI

[tahinez]

hier soir en belgique, il ne faisait pas trop chaud
et dans le tiguan, ca ne posait pas de probleme meme en été

a signaler lors du rdv pour qd meme verifier

[TallMaxi]

Felicitations! Très bon choix de couleur

[tahinez]

La Tiguan et la golf

[tahinez]

Après avoir un peu chipoté et roulé un 50aine de km, c’est une chouette voiture

pas encore confiant sur le traffic assist (mais jamais ete a 100%)
moteur souple, bonnes reprises, disponible meme en rodage
les touches haptiques ne sont pas genantes, ca ressemble a toucher un ecran de smartphone. juste bien savoir ou se trouve les touches car on appuie vite a cote
on sent un peu la roue libre, recup d’energie lors du freinage. un peu deroutant mais leger. un peu de temps pour s’y habituer devrait etre ok

j’ai qd meme qques questions
- qu’est ce que ‘entraînement’ dans les options du mode de conduite ? Je n’ai pas encore trouve la reponse



- la couleur des ecrans est bleutee et meme orangeatre sur l’ecran appleplay lorsque la couleur d’ambiance est choisie sur blanche. peut-on mettre du blanc (ou plus blanc que cela?)




Merci pour vos lumières

[seachange]

(c'est le cas de le dire)
Sur l'écran de base tu as un icone Eclairage d'ambiance et là tu vas choisir soit des combinaisons prédéfinies de couleurs, soit choisir toi-même les 2 couleurs/zones
Au travers de tes questions ici et là je me demande si ta livraison ne se serait pas passée en 20 minutes, alors que sans trop forcer il faut une bonne heure pour que la personne de la concession (qui n'est pas un vendeur) te présente l'ensemble des fonctions et fasse certains réglages avec ton aval (par ex décocher non pas la reconnaissance des panneaux mais l'asservissement du régulateur aux panneaux)
Après il te reste évidemment le manuel, téléchargeable notamment sur ce forum
Bonne question pour ce en quoi consisterait l'entrainement ! je ne sais pas (peut-être la gestion moteur si une remorque est attachée ?), je n'ai pas ressenti de différence à la conduite suivant le réglage, mais à creuser à l'occasion

[tahinez]

la livraison a duré 1h30, sois rassuré

je reprecise la question qui n’est pas de changer la couleur d’ambiance mais faire que les écrans soient (plus) blanc lorsque je choisi blanc/blanc en couleur d’ambiance (si cela est possible?) ? La photo montre les cercles bleutés (moins bleu que le bleu certes) alors que c’est bien blanc/blanc qui est choisi à ce moment.


concernant l’entraînement, j’ai aussi posé la question lors de la livraison mais il ne savait pas et aucun poste ne répond a la question

je vais encore bouquiner pour trouver la réponse

[TallMaxi]

Entraînement c'est la gestion moteur.
C'est marqué dans le manuel mais je ne sais plus quelle page

Quand tu changes de mode de conduite en roulant, veille à enlever ton pied de l'accélérateur sinon l'entraînement n'est pas pris en compte. Cf manuel

[tahinez]

du coup,
c’est la réponse moteur aux gaz,
plus ou moins de couple,
accélération plus linéaire ou pas
… ?

curiosité de détails

[TallMaxi]

En gros c'est ça. Ton moteur sera plus "cohérent" vis-à-vis de la boite. Je parle bien du mode sport*

[seachange]

@tahinez le choix des couleurs n'est pas infini malheureusement, il n'y a pas de solution à ton souci

[tahinez]

Dommage
ils auraient pu être cohérents couleur ecrans/lumière ambiante pour le blanc aussi
Apres, c’est de l’ordre des gouts et des couleurs et pas moche non plus

[tahinez]

mes 1eres remarques 500 km plus tard

Cote +, bcp de ce qui deja ete dit ici et ailleurs:
voiture qui tient la route
moteur souple et discret, bonne accélération (7eme un peu faiblarde mais ce n’est pas sa vocation probablement)
belle insonorisation et boite efficace
phares matriciels efficaces

Cote -, peut-être certaines remarques plus personnelles
trop d’alertes/rappels/conseils de sécurité notamment pour tenir le volant ( je le tiens mais pas comme il veut apparemment) et pour changer de bande, … ca detourne l’attention de la route
trop d’infos sur le tableau de bords, les petites icones, les panneaux de vitesse pas toujours exactes d’ailleurs. on s’y perd ou il faut s’y habituer
entree dans la voiture pour contorsionniste (me suis cogne le genou a la direction presque a chaque fois)
manque de rangements
boutons volume et température invisible le soir
commandes vocales qui s’active inopinément

sinon j’ai lu un sujet concernant toit ouvrant qui se referme automatiquement à une certaine vitesse, ce n’est pas le cas chez moi meme a 120 km/h

[TallMaxi]

Tu peux désactiver les éco-conseils ainsi que les panneaux du "dessus" qui t'indiquent quand tu dépasses le limitation et/ou le pourcentage de dépassement.

Pour ma part je fais 1m90, j'ai remonté le volant à fond, histoire d'avoir une bonne visibilité totale sur le tableau de bord, juste l'entrée de porte qui est légèrement étroit, et encore... sinon une fois dedans je trouve qu'il y a un bon espace pour mes grandes jambes. Je ne me suis pas encore cogner le genou Par contre pour moi, monter dans une polo... c'est hard, en plus d'être comme une sardine à l'intérieur

Pour la commande vocal, elle s'active inopinément juste quand j'ai un itinéraire sur le gps... j'ai pas encore trouvé le mot que je dis pour l'activer... je parlais à ma copine à ce moment la

Le volume, c'est juste magnifique tu fais glissé de gauche à droite ton pouce gauche en mode tactile sur la barre volume sur la volant, c'est un raccourci super efficace je trouve, si ça peut t'aider...

Pour la température perso, je laisse toujours sur 21°, j'y touche jamais, c'est la température idéal
Niveau rangement, à part des chewing gum et une bouteille d'eau... mais comme tu dis, c'est plutôt personnel.

Vu le prix du toit ouvrant, encore bien que tu peux roulé à 120 avec, à mon avis, s'il y a désactivation, c'est beaucoup plus loin.

[Nounou74]

Pour l'induction, le problème vient généralement du téléphone.
Bonne route à son volant

[tahinez]

je ne pense pas que cela soit le telephone car le tiguan avait le meme probleme au debut, puis ils ont change une piece et cela fonctionne parfaitement depuis, avec le meme telephone depuis 2 ans.

[tahinez]

@TallMaxi

tous les ecoconseils sont déjà désactivés
je voulais ne pas prendre la détection des panneaux mais cela fait partie d’un pack

1m70 et volant remonte au max. C’est peut-être le passage du tiguan ? avant je me cognais la tete sur la classe A
Je ferai plus attention (madame a aussi du mal a s’abaisser )
apres un fois dedans il y a assez d’espace

le souci n’est pas les boutons qui fonctionnent bien mais le manque d’éclairage de ceux-ci le soir mais c’est point déjà mentionné sur le fofo
qd c’est nouveau on aime bien chipoter sinon oui les boutons volume au volant sont ceux que j’utilise le plus souvent

trouvé dans le manuel :
‘ En fonction de l’équipement, lorsque le toit en verre est relevé, à partir d’une certaine vitesse, sa position peut changer automatiquement. Cela est voulu et permet de réduire le bruit du vent.’
moi, j’ai essayé avec le toit ouvert complètement. ceci explique cela
a retester donc