@Napster13 et si tu remettais la voiture d’origine et tu changes de concession pour faire passer les problèmes en garantie ? ( même si la voiture n’est plus garantie)
Penses-tu qu’ils verront que le calculateur a déjà été modifié ?
A toi de te renseigner chez la personne ou tu as fais le stage
D’après le responsable d’une concession qui est dans un groupe de voiture, la marque peut voir dans le calculateur s’il a été modifié. C’est pas une question d’argent puisque le sélecteur de vitesse je comptais le changer de mon côté (en garantie, les concessions ne changeaient que le capteur pas le sélecteur complet comme depuis peu).
Il a bien vérifié dans sa base de données et apparemment même si j’ai bien activé la mise à jour en ligne, mon système ne prend en charge que cette version
Je tiens à préciser que toutes les autres concessions ne touchent pas ma voiture car c’est une R et surtout elles veulent me facturer obligatoirement un diagnostic pour au final faire la même chose que ce que j’ai déjà fait
Volkswagen Golf 8 R Pack Performance stage 2
Bleu Lapiz
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Je suis pas venu pour parler du problème du sélecteur de vitesse car c’est juste un changement de pièce.
Ce que je comprends pas, c’est pourquoi mon logiciel ne peut pas être mis à jour juste parce que j’ai une interface R ?
J’ai déjà fait un full coding sur ma voiture pour activer des options cachées et justement malgré la mise à jour en concession, j’ai conservé le coding alors que normalement ça aurait dû l’effacer …
Ca c’était avant le coding et la mise à jour « forcée » en concession, depuis j'ai juste des MAJ de codec et de la map GPS
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@Napster13 Je n'ai pas évoqué tes modifs moteur en particulier
Tes problèmes avant modifs étaient certainement solutionnables via le réseau, mais aujourd'hui le réseau ne va surtout pas risquer d'engager sa responsabilité professionnelle sur une auto modifiée après tes intervertions
@moimeme42 Une R peut recevoir les maj comme n'importe quelle Golf, c'est ce qui se passe d'ailleurs sur toutes les autres R du forum, en revanche une R modifiée d'une manière quelconque et plus globalement une Golf modifiée, ne peuvent pas visiblement recevoir ces maj
Désolé de vous contredire, mais je pense que la plupart parle sans savoir.
Pas toutes les concessions veulent s’occuper de ma voiture, d’ailleurs elle ne va plus là-bas car ils font n’importe quoi. La preuve en est, le nombre de véhicules qui sont en panne alors que l’entretien est pourtant fait là-bas.
J’en ai également une autre en vente qui elle, est pourtant mis à jour, et elle est modifiée aussi.
Les modifications que j’ai pu effectuer sont juste un déblocage des options. Ça n’a strictement rien à voir avec la mise à jour. Tout le système fonctionne correctement et d’ailleurs j’ai aucun bug au niveau du compteur ni même au niveau du son. Je parle uniquement d’un problème spécifique.
Si c’est moi qui met à jour le système directement en téléchargeant la mise à jour, j’ai peur que ça plante tout voilà pourquoi je ne veux pas le faire en dehors de la concession
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La concession est sans doute de bonne volonté, je parle du sav de manière globale
Comme ton système fonctionne correctement, pourquoi voudrais-tu le mettre à jour ?
La Golf n'est pas comme un smartphone ou un pc nécessitant des maj pour parer aux intrusions par exemple, c'est pour régler certains bugs mais si tu n'en as pas
Waze qui freeze
Lenteur au démarrage du Carplay
Système qui chauffe beaucoup trop à mon goût
Les aides à la conduite qui se mettent parfois en défaut et reviennent à la normale en quelques secondes
...
Ca en fait beaucoup je trouve.
Et je confirme mes dires, j'ai une 8R noir en vente et il y a exactement les même défauts, la même version logiciel et le même discours dans les concessions ... et dans une autre région (pour éviter les cas doublons).
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J'en reviens malheureusement au fait que compte-tenu des modifs de codage, le sav France/Allemagne ne fera certainement pas d'effort particulier, nonobstant la bonne volonté de telle ou telle concession
Ah pas cool effectivement. J’ai vu que CarPlay avait eu un bug récemment sur les fonctionnalités embarquées dans les voitures mais ça avait été résolu depuis.
Je voulais juste mettre à jour le système pour tous ces bugs intempestifs et chiants quoi … faire parfois un RESTART forcé du multimédia ça va 5 min après c’est usant … surtout au prix de la voiture !
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Personnellement jamais eu de soucis avec Android Auto (jamais utilisé Carplay).
En revanche, j'ai récemment eu une perte de l'utilisateur principal. Mon compte était toujours là, il avait toujours la mention "utilisateur principal", mais toutes les fonctionnalités liées au fait d'avoir un compte principal étaient désactivées.
Il a fallu supprimer le compte totalement de la voiture en révoquant les droits utilisateurs, puis de remettre celui-ci en étant bien sûr muni des deux clés pour refaire l'association du compte principal.
Etrange, cette disparition subite. Mais rien d'insurmontable, juste 2min de manipulations sur l'ordinateur de bord.
Golf eTSI 1.5 150ch Style 1st Reflet d'Argent, caméra de recul, Matrix Led, Keyless Access, Interface téléphone confort, Pack Hiver, Roue de Secours
Les modifications que j’ai pu effectuer sont juste un déblocage des options. Ça n’a strictement rien à voir avec la mise à jour. Tout le système fonctionne correctement et d’ailleurs j’ai aucun bug au niveau du compteur ni même au niveau du son. Je parle uniquement d’un problème spécifique.
La moindre modification hors réseau est remontée d'office aux serveurs du siège en Allemagne te blackliste d'office. Libre à ta concession d'être "cool" et d'accepter la prise en charge de ton véhicule.
Justement, je m’en fous que ce soit pas gratuit, mais je veux au moins savoir si on peut la mettre à jour car apparemment la version de mon logiciel c’est la dernière sur cette version R
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Bleu Lapiz
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La question n'est pas la facturation. VW ne veut pas mettre en jeu sa garantie sur un véhicule qui n'a pas été modifié par ses soins, ce qui est d'abord légal et ensuite logique.
Il y a aucune garantie en jeu, je demande une intervention volontaire, j’en prends la responsabilité et surtout c’est moi qui paye.
La dernière intervention que j’ai payé pour rien, j’ai pas demandé réparation mais j’ai simplement pas compris pourquoi ça ne marche pas.
Même si la voiture est d’origine, si on joue sur les mots, on devrait demander réparation à VW et les concessions car les véhicules ne sont pas conformes à ce qu’ils ont été vendus.
Si pour vous un bug, c’est normal et si on part là-dessus on est mal barré …
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J'me suis contenté de remettre mes identifiants par contre...
