Ben enfin!!!
Le mandataire n'achète pas à VW, mais à un concessionnaire d'un pays X. Et le constructeur ne sait pas si la concession X en question traite ou pas avec un mandataire.
Donc la dernière info je vois pas trop hein, il n'y a aucune notion de priorité "concession vs mandataires"...
Le bon de commande indique le nom de l'acheteur, donc parfaitement identifié par VW
Si cet acheteur n'est pas du même pays que la concession, ça veut dire mandataire
La discrimination concession/mandataire pourrait être jugée comme de la concurrence déloyale, mais pour ça il faudrait prendre un avocat, et faire une procédure devant les instances européennes compétentes
C'est couteux, autant pécuniairement qu'en terme d'énergie et de temps
C'est pourquoi en pratique, cette discrimination est une réalité
Et plus précisément la faible disponibilité de batteries 48 Volts... donc en automatique... Pas de soucis pour les BVM6, diesels et hybrides rechargeables...
C'est ça le soucis et pourquoi je n'ai pas signé le BC (pénurie connue depuis septembre) avec les 4,5% d'augmentation en 3 mois en plus :
@MBH
Non…
La livraison « anticipée » courant Janvier n’a jamais eu lieu.
Mais en plus de ça, la date contractuelle de mi-Février vient d’être repoussée, on nous annonce maintenant une mise en production début Avril…
Dernière modification par titi73 le février 1, 2025, 6:05 am, modifié 1 fois.
Raison :Citation inutile
@Green85 info intéressante. @yourigt info corroborée par l'utilisateur susnommé ? Je ne me rappel plus si cette batterie 48V est présente sur les BVM et hybride... @Benoit123 évitons les citations en chaine si possible
Golf eTSI 1.5 150ch Style 1st Reflet d'Argent, caméra de recul, Matrix Led, Keyless Access, Interface téléphone confort, Pack Hiver, Roue de Secours
Merci à tous de ces infos. Je m'en doutais un peu mais bon...
Le PB c'est que entre temps ma GOLF 7 (1.5 TSI CARAT 2015 toit ouvrant et suréquipée, à vendre tant qu'on y est ) prend de l'âge et du kilométrage, je voulais la vendre plus rapidement que je ne pourrai pour amortir le nouvel achat.
Il faudra faire avec...
Bonjour à tous.
Moi j'ai commandé une golf 8 facelift RLINE etsi150 le 30 septembre 2024, avec le Herman cardon ,toit noir et deux trois autres options.
J'ai appelé mon vendeur ce matin . La mise en production devait se faire cette semaine mais à été décalé , il voit ce message qu il a eu en note le 27 janvier et pour l'instant rien d'autres.
Franchement quand je vois ça et que je lis les délais, ça m'énerve. Ma date de livraison est prevu à partir du 1er mars et date extreme 1er avril
Y a t il une chance que je sois livré en mars avril?
Car la quand la production est lancée faut compter 3 semaines après pour la livraison.
Mais encore faut il qu elle rentre en production.
C'est quoi ces marques avec des délais aussi long! C est n'importe quoi !
moi c'est l'inverse et la vie est mal faite quand même...
J'ai passé commande en LOA d'une Golf 8 etsi 150 édition 50 mi septembre 2024, avec quelques options ; j'avais dit à la CC qu'il ne fallait pas qu'elle arrive trop vite, car la LOA de ma Honda Jazz hybride (un véhicule fabuleux soit dit en passant; très laid - enfin je trouve - mais tellement bien) s'achevait fin février 2025.
Le CC m'a appelé...début décembre pour me dire que la voiture était arrivée; j'ai toutefois refusé la livraison (pas envie de payer 2 LOA en doublon pendant 3 mois, sans parler de la double assurance, et de la problématique parking). La Golf attend donc sagement chez le concessionnaire depuis, et ne sera immatriculée que dans quelques jours.
Le CC pense que la livraison anticipée est liée à l'arrêt de l'édition 50 : VW aurait tout regroupé pour clore définitivement cette production. Perso je n'en sais rien...
En conclusion et pour ma part, j'ai été livré trop tôt alors que beaucoup d'entre vous sont livrés en retard. Pas glop.
Bienvenue en 2025
VW ne maitrise pas ses délais de production, à peu près pareil chez les autres constructeurs européens
Beaucoup de pièces sont fabriquées en Asie, et comme le marché européen est devenu peau de chagrin, on passe logiquement après beaucoup de monde
On n'espère pas, en tout cas pour certains (comme moi) c'était 4 mois, pour d'autres c'était un an et demi
Si tu annules, ce qui serait tout à fait légitime si ça te met en mauvaise posture, l'auto pourra tout de même faire le bonheur de quelqu'un qui pourrait être livré en quelques semaines
La gestation des golfs 8 a toujours été difficile : 1ère livraisons pile pendant le 1er confinement en 2020, pénurie de composants ensuite en 2021, inflation de l'énergie en 2022, forte demande en 2023 et rebelote au facelift de 2024...
Elle.devait rentrer en production la semaine dernière il m'a dit le vendeur hier, et là ils ont repousse sans pour l'instant indiquer une nouvelle semaine de production, ca sens mauvais !
La concession (Bourges) vient de m'appeler. Les golfs 8 qu'ils ont commandées en 2024 sont en cours d'acheminement en France
Ils n'ont pas compris lorsqu'ils ont regardé leur logiciel. Ils n'ont eu aucune nouvelle de début de production ni quoi que ce soit depuis 2024 et PAF d'un coup, elles arrivent.
Ensuite il m'a dit qu'ils ont un souci identique avec un autre modèle depuis quelques semaines / mois mais il ne m'a pas dit le modèle.
) prend de l'âge et du kilométrage, je voulais la vendre plus rapidement que je ne pourrai pour amortir le nouvel achat.
