Effectivement le lieu de vie est à prendre en compte pour la pertinence de cette option. Je peux t'assurer que ces dernières semaine en Alsace avec régulièrement du 0° le matin, c'est pas désagréable de se retrouver sur un siège chauffant, puissance 1 ou 2 pour moi. A 1 je trouve que ça ne chauffe pas toujours suffisamment vite, et à 3 c'est un enfer. Donc 1 ou 2 en fonction de la fraicheur extérieur.
Et moi qui ait le volant chauffant, j'en suis ravi de remonter dans ma voiture quand je viens de passer 5min à gratter le pare brise sans gants:
Concernant l'automatisation de l'allumage, les sièges sont désactivés par défaut, c'est moi qui décide si j'allume. En revanche, le volant s'active automatiquement dès que la température extérieur est inférieure à 12° de mémoire (cette température n'est pas réglable à ma connaissance).
