En tout cas, si je devais donner un avis purement personnellement et subjectif, je dirais que c'est parfaitement transparent. Je sens à peine le moteur s'arrêter/démarrer. Dès que j'appuie la voiture démarre instantanément, pas de délai sensiblement perceptible. Voir même, si une voiture me précède et démarre, la voiture le détecte et démarre mon moteur avant même que j'appuie sur la pédale. Ce qui réduit d'autant les situations où on pourrait ressentir ce délai au démarrage.
Golf eTSI 1.5 150ch Style 1st Reflet d'Argent, caméra de recul, Matrix Led, Keyless Access, Interface téléphone confort, Pack Hiver, Roue de Secours
Concernant la nocivité pour le moteur, je ne vais pas remettre une pièce dans la machine. Ca a été débattu 1000 fois sur le forum.
A propos du côté pénible, je n'ai jamais eu ce sentiment que ce soit sur TDI ou eTSI, mais j'admet que le S&S est bien plus "encombrant" si j'ose dire sur TDI.
Encore une fois, c'est très subjectif ce ressenti. Certains s'en rendent à peine compte, quand d'autre se sentent opprimé par cette fonctionnalité.
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Oui moi je ne supporte pas j’ai donc fait activer la mémoire du S&S comme ca plus besoin de desactiver à chaque démarrage il garde en mémoire si j’active ou désactive comme le lane assist
Et bien si je le desactive dans le discover et que j’éteins la voiture puit la rallume il reste desactivé et si je le réactive au prochain demarrage il reste actif
