Forum Golf 8

KEV, ma voiture n'est plus garantie depuis plus d'un an elle totalise 103000 Km.
Le voyant s'allume de façon aléatoire c'est selon. En général il va s'allumer au démarrage et puis s’éteindre au suivant.
Il peut ne pas réapparaitre pendant quatre ou cinq jours et revenir. Il n'y a pas de logique.
La cause en ce qui me concerne est due à l'ensemble bloc sélecteur de vitesse qui transmet mal les informations au calculateur. Dixit Volkswagen.

Sélecteur changé il y a 15 jours et plus de défaut. Pris en garantie au delà des 3 ans souscrit et 60000km.

En ce qui me concerne je vais relancer le garage parce que pour le moment je n'ai pas de retour.

Bonjour tout le monde,

Si je peux faire avancer le débat...
Diagnostic fait le 8 janvier.
Accord de prise en charge garantie, le 20 janvier.
Commande du sélecteur le 20 janvier.
Pièce arrivée en concession le 14 mars.
Travaux faits ce jour, 21 mars.

Il y en avait pour 1076 euros.

Elle avait moins de deux ans ta voiture pour que ce soit pris en garantie ?

Non mais j'ai une extension jusqu'aux 5 ans... heureusement !

Merci pour la réponse tef@67.
A t-on une idée du prix de la pièce parce qu'à priori j'aurais une participation à hauteur de 80% sur la pièce.

De rien
Non, je n'ai pas le détail de la facture, désolé.

J'ai le retour de la concession avec le devis pour le remplacement de plusieurs pièces pour supprimer le message d'erreur
"défaut sélecteur boîte de vitesse DSG" sur une GTI CS :
- COMMANDE (ref 5WA713033CD) : 364.60 HT
- ARRETOIR (ref 5WA713761A) : 15,30 HT
- Un.fonct. (ref 5H0713059R) : 309,10 HT

Ce à quoi on ajoute de la MO (440 HT) ... et on arrive à un total de 1354 € TTC.

J’y crois pas ! C’est renversant une facture pareille.

Le défaut étant connu, il faut solliciter une prise en charge, à minima sur les pièces.

C'est déjà fait, et la réponse de VW c'est : rien.
VW fait la sourde oreille sur les défauts connus.

C'est une sorte de discrimination des véhicules importés
C'est illégal, c'est pour ça que ça n'est pas dit et encore moins écrit, mais c'est une réalité

J'ai rappelé la concession en Allemagne, qui me dit la même chose que la concession proche de chez moi :
ils ont des refus de prise en charge du constructeur sur des pièces qui sont partie de défauts connus (ex: Volant, sélecteur boite de vitesse...).

Oui au téléphone... afin de te décourager de toute démarche, sachant bien qu'un résident français n'ira pas faire de procédure à l'encontre de VW Allemagne

@Maxximum Même en déposant une réclamation, au sens règlementaire du terme ?

seachange a écrit : mars 29, 2025, 9:25 am

Oui au téléphone... afin de te décourager de toute démarche, sachant bien qu'un résident français n'ira pas faire de procédure à l'encontre de VW Allemagne

C'est idem pour les véhicules allemands de la concession allemande : ils ont des refus de prise en charge.
Hors topic : j'ai 50% de prise en charge de VW pour le remplacement du volant (volant qui a déjà été changé en décembre 2022), mais là aussi ce n'est pas normal qu'un tel défaut sur le volant ne soit pas mieux pris en charge par le constructeur.

Nounou74 a écrit : mars 29, 2025, 12:20 pm

@Maxximum Même en déposant une réclamation, au sens règlementaire du terme ?

J'attends le retour de la concession sur la garantie "garage" que j'ai.

C'est la valse des étiquettes pour un même message d'alerte et une même réparation, enfin à priori.
Pour stef@67 facture de 1054€ et pour Maxximum c'est 1370€.

Bonjour @Momo38, merci de faire ta présentation afin que nous puissions nous connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section :
titi73 - présentation

D'avance merci et bonne route sur le forum

Édit 01-04 : ton message est maintenant supprimé, ta présentation reste à faire.

Bonjour à tous,

Apparition du message de mon côté "Défaut: Levier sélecteur" depuis quelques semaines, mais il revient de plus en plus souvent.
Devis établi par VW à plus de 1200€, pas de prise en charge (hors garantie et véhicule importé allemagne).

J'ai la voiture depuis 2 ans (achetée en occasion), je l'adore mais elle a enchaîné les soucis :
- le volant avec "travel assist indisponible" (partiellement pris en charge, autour de 200€ à ma charge)
- une pièce du climatronic HS qui faisait que la clim était bloquée dans une position précise (pas pris en charge, 300€)
- un contacteur dans le volant qui s'est cassé il y a quelques mois, pas de soucis technique en soi mais le volant faisait du frottement lorsqu'il était tourné (0 prise en charge, presque 600€ à ma charge)
- maintenant le soucis avec le levier de la DSG...

ça commence à faire beaucoup, vous avez des conseils pour négocier une prise en charge de la part de concessionnaire/VW ? sinon je pense à la faire reprendre pour arrêter les frais...