Page 2 sur 2
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 9, 2026, 9:52 pm
par Boubou31
Ah non mais ca je sais que ca ne couvre pas la totalité du véhicule a la fin c’est pour ca que j’ai préciser LOA dans mon titre
Si je devais valider la transaction au final je sais que c’est a moi de faire en sorte d’avoir la différence a la fin pour acquérir le véhicule mais ce qui est peut probable au vue des intérêts appliquer et de la decote certainement supérieur bien au delà du prix finale
Elle reviendrai a la fin aux alentours de 22-23 000
N'ayant pas le moindre euros a y mettre le premier jour, j’accepte le jeux de la non-possession et les frais supplementaire qui y sont engendrer...
Est ce que ca paraît si chère payer pour le vehicule utiliser quand je vois que pour les autres elle sont minimun très vite une centaines d'euros plus chère voila
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 10, 2026, 7:45 pm
par Nounou74
Quel est le montant de l'option ?
Quant à vidanger une DSG7 à carter sec....
(même si certains oui, vidangent le gros litre d'huile contenu)
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 10, 2026, 10:56 pm
par Boubou31
Salut et merci encore de traîner ici lol
9443 euros
Mais ca concrètement, ont sait tous que dans 3 ans elle ne vaudra toujours pas 23 000 euros..
mais est ce que le temps d'utilisation entre guillemets et acceptable pour le prix que j’indique (je comprend qu'il n’y est pas de reponse, chacun son choix a depenser sans recuperer, comme la location d’un appartement)
Mais encore une fois quand je voit les merdes vers lesquelles je doit me retourner si jamais je décide de mettre 50 70 ou 90 euros de moins dans la mensualité, je me dis quitte a y perdre autant que ce soit avec ce genre de "niveau de gamme"
Après je me voit peut être beau mais pourquoi à 94 000km il faudrais forcément que la voiture ce mette a capoter dans tout les sens ?
Je me dit que quand meme une golf 2022 ont y fait ces entretiens etc ca roule d'où je me dis allez j'y met le prix qui est pas gratuit et je suis d'accord qu'ont croisent les doigts quand meme
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 10, 2026, 11:15 pm
par Boubou31
Quant à vidanger une DSG7 à carter sec....
(même si certains oui, vidangent le gros litre d'huile contenu)
[/quote]
C’est a dire tu sous entend une promesse non tenu une fois la voiture mise sur le pont ?
La j’ai pas la maîtrise
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 7:10 am
par Boby049
@Boubou31 ton dossier n'est pas clair .
Ok tu pars sur un Loa a 360E par mois , il y a une consigne de 9443 E en fin de LOA
304 x 38 = 11552 E donc on est loin des 19990 E impossible ,aucuns pro ne travail gratuitement
360 x 48 = 17280 E donc idem loin des 19990 E + 9443 = 26723 E au total au bout de 48 mois si tu la rachete.
Cela fait cher et cette golf ne cotera pas de ce montant dans 2 ans .
Que dit le contrat LOA , l'entretien est inclu dans ta location ou c'est a ta charge ?
Quid des franchises si tu ne la rachete pas ?
Perso je ne trouve vraiment pas que ce soit une affaire , les liens proposés plus haut en concessions sont de meilleurs ''affaires''compare a ce que tu propose .
Si déjà tu es juste pour du loa , tu n'auras pas les moyens de l'entretenir conformément au plan d'entretien dans un garage imposé par le LOA .
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 11:09 am
par Boubou31
Non mais j’ai fait une mise a jour apres en passant par le site internet directement et je tomber sur
360 x 38 = 13 680 + lever d'options 9443 = 23 000 et quelques / en partant des 18990+ mise a la route et CG = 855 euros
Si tu veut
304 euros c’etait sans extension de garantie premium mécanique électrique électronique et sans le lissage des 855 euros
Un fois en boutique devant lui il me sort son calcul que je ne voit pas qui est egal a
360 euros × 48 mois avec la garantie inclu et mise a la route + CG
je retourne sur le site et fait ma simulation en incluant la garantie équivalente a celle du constructeur qu'ils proposent en boutique et je tombe pas dutout sur les memes chiffres donc soupçon de gonflement de ces marges sur mon dos
Encore une fois j'arriverai peut être a rien tirer de mieux et je la prendrai pas c’est sur mais ya un sujet a lui exposer et voir sa réponse je pense
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 11:15 am
par Boubou31
Oui je dis être juste en comptant dans mon budget totale ce genre d'imprévu qui s'ajouteront a des frais supplementaires hors ceux couvert par leur garantie (et y en a quelques uns je te le confirme)
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 11:18 am
par Boubou31
Ont est un foyer a 4300 4500 euros a deux , j’ai pas tout mon argent qui passe dans le loyer non plus mais les risques ce calcule et la marge et plus ou mois prise en compte suivant les aléas futur rencontrer
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 11:45 am
par Boubou31
Pour la garantie en gros tout ce qui est de la panne lourde c’est pris en charge mais je peut pas te dire encore précisément a la ligne ce qu’ils y inclut
Par contre tout les consommables donc des vidanges simple à un embrayage ou liquides, batterie, durite, pneus et freins et je doit en oublier, c’est a MA charge
l’entretient courant de l'utilisation du vehicule
Et moi sur ma voiture déjà posséder cette parti la ne me représente pas un budget fou sur 5 ans de possession il me semble
Par contre j'ai eu a faire une demi culasse un alternateur et je ne sais plus quelle autre grosse galère, ca c’est censé faire parti de ce qu'il présente comme de la grosse mécanique imprévu qui est couverte
Mais tu as raison j'ai feuilleté longuement les petites lignes et il y a beaucoup de manipulation d'orthographe qui te font te poser des questions sur la réalité de la prise en charge si ca arrive et si il te diront pas : mais messieur vous n'êtes pas dans le cadre de la garantie parce que .... etc etc je suis d'accord
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 12:02 pm
par k0rnmuz3
Honnêtement, au vu du prix, des options, du fait que c'est acheté chez un pro non homologués VW, etc, je passerais mon chemin.
En allant sur le site de VW et en allant dans la rubrique dédiée aux véhicules d'occasion certifiés "Das Welt Auto" (donc garantie officielle VW) je tombe sur des Golf 8 Life, Style voir même une R, avec des kilométrage équivalent et un bien meilleur niveau d'équipement le tout avec des mensualités approchant ton budget.
Exemple :
G8 Style 1.4 hybrid rechargeable 204cv 66 000km, avec quelques options intéressante, financement prévu 318,30 € / mois en location longue durée sur 37 mois. 1er loyer de 3 497,20€ TTC suivi de 36 loyers de 318,30€ TTC.
A voir avec le concessionnaire, mais probablement possible de faire sur 36 mois sans apport à ~420€/mois ou 300 et des brouettes sur 48 mois toujours sans apport. C'est à négocier.
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 1:25 pm
par Nounou74
Le coût me parait élevé VS le véhicule et les paramètres financiers de l'opération.
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 1:45 pm
par Boubou31
Nounou74 merci a toi aussi
J’ai envie de répondre que peut importe le cas de figure :
Ma position, mes moyens, et mes exigences entre guillemets m'amène dans tout les cas a quelque chose de surcoté que vous analyserez tous comme quelque-chose de chère-payés
Mais je comprend bien quelle ne coche pas la moindre case qui vous ferez penché de l'autre côté
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 2:25 pm
par Boubou31
K0rnmuz74
Je vien de zieuté le site mais franchement a chaque fois que je rajoute une de mes conditions... lol je suis loin du budget esperer
Boite auto/36 mois (les 48 mois me font mal a la tête sur l’engagement)
Une 2020 a 45 000 km je finit a 600e sans avoir encore inclut l'assurance que je fait semblant de pas trop regarder pour l'instant mais qui va coûter un petit-moyen billet quand meme lol
Je garde l'annonce secrète comme si je voulais pas qu'ont l'achète a ma place mais je vais vous la poster, si j'arrive a mettre un lien que vous la voyez concrètement
Sa parlera plus a tout le monde
Je finit ma journee de travaille et je fait ca
Merci encore a vous tous de prendre le temps
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 3:55 pm
par k0rnmuz3
Je comprend pas d'où sort la restriction 2020 et 45000km puisque celle dont tu parlais à l'origine est une 2020 avec 94 000km...
Voici une qui correspond à peu près :
https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/vo ... on-app=ASC
- Golf 8 Life 1.0 etsi 110cv DSG7, 41 000km : 20 650€ en achat, ou en location longue durée sur 37 mois. 1er loyer de 2 891,00€ TTC suivi de 36 loyers de 192,60€ TTC.
En ne prenant pas en considération la restriction kilométrique maintenant.
Voici ce que je trouve par exemple :
https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/vo ... on-app=ASC
- Golf 8 Life 1.5 etsi 150cv DSG7, 80 000km : 18515€ en achat, ou en location longue durée sur 37 mois. 1er loyer de 2 592,10€ TTC suivi de 36 loyers de 213,05€ TTC
Largement en dessous des tarifs que tu annonces. En sachant que j'ai volontairement ciblé une G8 Life vu que c'est ce que tu cibles, et là en plus j'ai une 150cv qui a un train arrière multi bras contrairement à la 130cv.
Deuxième voiture dans la liste :
https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/vo ... on-app=ASC
- Golf 8 Style (autrement mieux équipée que la Life), 1.5 etsi 150cv DSG7 également. 100 000km (soit seulement 6 000km de plus que le modèle que tu cibles). 18 899€ en achat, ou en location longue durée sur 37 mois. 1er loyer de 2 644,46€ TTC suivi de 36 loyers de 239,15€ TTC.
Et pour conclure, le lien vers ma recherche :
https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/vo ... on-app=ASC
Aussi, ne pas oublier qu'une voiture bien suivie avec 90 000km est toujours plus rassurante qu'une voiture suivie de manière très aléatoire ou sans suivi avec 40 000km.
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 5:04 pm
par Boubou31
Oui la restriction de l'année etait par rapport a tout les problèmes rencontrer sur les premières séries et je m'était fixé 2022 en considérant qu’a partir de la elles avaient toutes reçu les M a J et peut être aussi un peut plus de recul sur les pannes diverses a traiter sur certaines premieres générations
45 000 km c’etait la voiture dont tu me parler sur "das welt auto" plus ou moins équivalente en terme de loyer etc
Justement moi mon raisonnement c’est celui que tu fait : elle a 100 000 km oui et alors ?
Elle est entretenue les temps de passage au garage on etait respecter
Pourquoi ca continuerai pas ainsi avec la suite d'entretien que je lui appliquerai chaque année
La voiture c’est une ancienne LLD première main, pas la plus jolie pas la mieux finit, mais elle coche toutes les cases que je souhaite mis a part cette discussion a avoir avec le vendeur entre la simulation effectuer de mon côté sur leur site et les prix super haut qu'il m'a proposer lui
Je vais regarder t’es annonces merci beaucoup
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 5:45 pm
par Boby049
k0rnmuz3 a écrit : août 11, 2026, 3:55 pm
Je comprend pas d'où sort la restriction 2020 et 45000km puisque celle dont tu parlais à l'origine est une 2020 avec 94 000km...
Voici une qui correspond à peu près :
https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/vo ... on-app=ASC
- Golf 8 Life 1.0 etsi 110cv DSG7, 41 000km : 20 650€ en achat, ou en location longue durée sur 37 mois. 1er loyer de 2 891,00€ TTC suivi de 36 loyers de 192,60€ TTC.
En ne prenant pas en considération la restriction kilométrique maintenant.
Voici ce que je trouve par exemple :
https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/vo ... on-app=ASC
- Golf 8 Life 1.5 etsi 150cv DSG7, 80 000km : 18515€ en achat, ou en location longue durée sur 37 mois. 1er loyer de 2 592,10€ TTC suivi de 36 loyers de 213,05€ TTC
Largement en dessous des tarifs que tu annonces. En sachant que j'ai volontairement ciblé une G8 Life vu que c'est ce que tu cibles, et là en plus j'ai une 150cv qui a un train arrière multi bras contrairement à la 130cv.
Deuxième voiture dans la liste :
https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/vo ... on-app=ASC
- Golf 8 Style (autrement mieux équipée que la Life), 1.5 etsi 150cv DSG7 également. 100 000km (soit seulement 6 000km de plus que le modèle que tu cibles). 18 899€ en achat, ou en location longue durée sur 37 mois. 1er loyer de 2 644,46€ TTC suivi de 36 loyers de 239,15€ TTC.
Et pour conclure, le lien vers ma recherche :
https://www.volkswagen.fr/fr/acheter/vo ... on-app=ASC
Aussi, ne pas oublier qu'une voiture bien suivie avec 90 000km est toujours plus rassurante qu'une voiture suivie de manière très aléatoire ou sans suivi avec 40 000km.
J'ai fait comme toi , plus haut avec 4 annonces de concession Vw et c'est clairement moins cher en restant dans le reseau mais il s'obstine avec cette saucisse trop cher .
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 5:52 pm
par Boubou31
Largement en dessous des tarifs que tu annonces. En sachant que j'ai volontairement ciblé une G8 Life vu que c'est ce que tu cibles, et là en plus j'ai une 150cv qui a un train arrière multi bras contrairement à la 130cv.
Après je remarque que ce sont des LLD et que j'imagine que les loyer sont t encore un peut affiné puisque tu acte dès le debut le fait que tu ne la possédera jamais
Je fait moi des simulation en LOA et ca a l’air de gonfler un peut p’us le prix aussi
(Mais en tout cas merci j’en prend plein le cerveau avec vos reponses au lieu d'être tout seul a me demander quoi faire de mieux)
Je voit ton message a l’instant boby
Ça va rentrer a force
Re: Golf 8 2022 eTSI 130 DSG7 LOA
Publié : août 11, 2026, 6:59 pm
par Boubou31
