Forum Golf 8

Bonjour,
Voilà mon souci sur mon véhicule de juin 2024 des le premier mois d'utilisation. J'ai des soucis de démarrage avec comme message défaut de position de boîte de vitesse suivi de tout les défauts, Travel assist, démarrage en côte. Appel d'urgence,etc
Après un premier passage en concession. D'après l'atelier le problème venait de mon taximètre qui était relier a la boîte de vitesse.
Donc j'ai fait modifier le branchement de mon taximètre qui n'est plus relier a la voiture a part une alimentation sur la batterie.
J'ai payé le diagnostic

Au deuxième passage dans une autre concession puisque le problème est encore là.
Ils ont reprogrammé a l'aide de Volkswagen France .
Mon restitué le véhicule en affirmant que le problème n'était peut être pas résolu mais que cela ne venait pas de branchement de taximètre.

Mon véhicule est en concession pour le même problème.
Le chef d'atelier me ressort l'excuse du taximètre.
J'attends demain voir s'il vont enfin se décider à changer une pièce par exemple le capteur de position du levier.

hé ben de mieux en mieux , eux pire en pire chez vw

Le taximètre monté hors réseau fout le bordel dans le sysyème, et ce serait la faute de VW, ah bon

Ce matin et pour la première fois ! Sur e-tsi 150 dsg7 .

Je vais attendre un peu voir si ce message revient avant d’aller consulter.

même défaut que vous depuis ce matin, j'ai cette golf 8 depuis un mois et c'est la moins fiable des golfs que j'ai possédé (4 générations)...
ce soir elle va chez mon concessionnaire (Dittel à colmar)
à la base j'avais un rdv pour le bug du bouton VIEW qui éteint le virtual cockpit...
bref je pense déjà à la revendre dans un an si ça continue

Problème résolu en concession avec prise en charge constructeur : ils changent le sélecteur, le capteur en dessous + le calculateur !

Certains ont plus de chances que d'autres, tant mieux pour eux !

Le fameux message de défaut sélecteur s'affiche depuis un mois ou deux, la voiture totalisant 50000km...je suis donc allé en concession de Lunel.
La voiture ayant été achetée d'occasion il y a 10 mois et garantie par un organisme tiers (Opteven), encore 2 mois, j'etais assez confiant...

Erreur : la concession m'affirme que ce défaut n'est pas pris en compte, et que VW France a refusé de prendre la réparation à sa charge... ça fera 1300€ m'sieur.

Du coup j'ai bien envie d'écrire un email les informant du nombre de cas de ce type, vu le nombre de messages de ce topic, ce qui semble indiquer un vice de fabrication ! Qu'en pensez-vous ?
L'image de la marque n'en sort pas grandie en tous cas...

La notion de défaut de fabrication ne dépend absolument pas du nombre d'exemplaires concernés par le défaut en question

Si ça n'est pas reconnu par VW, la seule voie est de recourir à l'expertise

Ah mince, j'aurais pensé qu'une multitude de pannes similaires pouvait indiquer une faiblesse/vice/defaut

Sur quoi se base VW pour prendre en charge certaines reparations (voir pages precedentes) et pas d'autres ?

ps: seachange n'etait-ce pas toi sur le forum Mini il y a quelques années ?

Oui c'est moi

Une multitude de pannes similaires c'est un indice, mais rien de juridiquement contraignant, d'autant que sur un forum ne sont exposés que les faits et actes en faveur des utilisateurs, pas ceux qui pourraient leur être reprochés, par nature c'est biaisé

La panne, ils la connaissent autant que le problème du volant, car certaines personnes ont été prises en charge. Il est clair qu'avoir autant de Golf avec peu de kilomètres et récentes, hybrides ou thermiques, c'est abusif.

ok, rien de juridiquement attaquable, mais ça reste abusif...

Il n'y a donc rien à faire selon vous ?

Juridiquement, on peut demander réparation s'il existe un préjudice

Un défaut de fonctionnement est préjudiciable, mais un message d'alerte n'est pas en soi un défaut de fonctionnement (empêchant l'utilisation)

Malheureusement, il faut supporter ces désagréments, courants sur les hybrides rechargeables, tous constructeurs confondus

Supporter ses défauts est une chose, mais qui coûte très cher (2000 €) ; ce défaut, avec celui du volant, n’est pas propre aux hybrides, beaucoup de thermiques en souffrent aussi. Il pourrait au moins faire un geste commercial car les Golf sont récentes et n’ont pas beaucoup de kilomètres. Je pense qu’une lettre groupée à Volkswagen France serait une bonne idée. Qui ne tente rien n’a rien.

Un défaut au sens juridique est ce qui empêcherait l'auto d'être utilisée, une alerte intempestive n'est donc pas un défaut stricto sensu

Déjà pour un défaut il faut parfois se battre pour obtenir une prise en charge, mais pour un voyant allumé indument, à mon avis, tu peux toujours rêver

La prise en charge à été acceptée mais la pièce 5WA713033CE ne se fait pas livrée en concession
malgré une relance / semaine à VW FRANCE ou à la concession
Je trouve cette pièce en occasion sur ebay...
Est ce que ceux qui ont fait changé cette pièce ont eu du mal à l'obtenir aussi ?

C'est déjà un bon point que la prise en charge soit acceptée
Quant à la disponibilité des pièces électroniques, c'est LE gros souci depuis quelques mois (à nouveau) tous constructeurs confondus, tu peux suggérer à ta concession l'idée de la pièce d'occasion, mais il est probable qu'elle refuse puisqu'elle engagerait sa responsabilité en cas de défaillance

Ils n'ont pas dit que c'était en rupture de stock, ce n'est pas livrable en concession, ça ne veut rien dire, mais ça passe mieux que « on ne prend pas en charge ».
On me l'a changé et je n'ai eu aucun problème pour l'obtenir.
Mais ton problème n'avait pas été résolu en novembre, ou tu attends depuis ? Car si c'est le cas, ça craint.

Bonjour tout le monde,

Depuis la dernière mise à jour (hasard ou coïncidence ?), j'ai aussi l'alerte, de manière aléatoire.
Aucun souci de fonctionnement.
La concession m'a appelé lors de la 1ère alerte.
J'ai RDV le 08.01 pour un diagnostic.
Je vais en profiter pour leur parler de la caméra qui, des fois, me propose uniquement un écran noir...

La voiture a 56000 kilomètres.

A suivre...