[RESOLU] Bruit de claquement au niveau du moteur au ralenti

[Madmax]

Bonjour,

Hier je suis allé chercher ma Golf 8 eTSI 1.5 150cv DSG7 de 2021 qui a 53 000km. Je la démarre je quitte le concessionnaire tout vas bien, et lorsque je m'arrête a la station essence j'entends un espèces de bruit de claquement pas très jolie. pas de voyants qui s'allument je me dis que je vais rentrer tranquille. et enfaite ce bruit se déclenche en permanence au ralenti, il s'arrête si j'accélère puis reprends petit a petit au ralenti. je vous met une video que j'ai upload sur youtube :

Selon la vendeuse du concessionnaire il s'agirait d'un bruiut "normal" car le vehicule passe en mode 2 Cylindre mais ca me semble quand même tres bizarre. Si quelqu'un peut m'aider je prendrais avec plaisir les informations.

Bonne soirée

[titi73]

Bonjour @Madmax, merci de faire ta présentation afin que nous puissions nous connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section :
titi73 - présentation

D'avance merci et bonne route sur le forum

[Banania03]

Bonsoir.

Le ralenti à l’air très haut? À quel régime est-il?

Le bruit n’est pas normal pour moi. Le moteur a fait ce bruit d’un seul coup?

[Madmax]

Bonsoir,

Le ralenti est à 1000 tr/min

Le moteur fait ce bruit au ralenti depuis que je l’ai achetée il y a 4 jours.

[Banania03]

Le véhicule est il garanti par Vw?

Le moteur ne tourne pas rond par rapport à la mienne qui a le même âge et kilométrage.

Peut être la raison de la vente par l’ancien propriétaire…

[Madmax]

Bonjour,

J’ai consulté le garage Volkswagen Ravon à Saint-Etienne, ils ont été super professionnels et agréables. Problème trouvé il s’agit d’une durite sous le carter moteur.
J’ai fais une vidéo démonstrative du problème.



J’espère que cela va en aider certains, le chef d’atelier VW m’as dit que le problème était récurent sur ces moteurs. Cependant ça a un coût 200€ de durite 70€ de pose.

Bonne journée à tous. Faites attention sur la route !

[titi73]

merci pour ton retour @Madmax

[Romain31770]

Bonjour,
Depuis plusieurs jours j'ai un bruit de claquement que j'entends quand le moteur est au ralenti.
Je suis passé chez VW pour prendre rdv pour une recherche de panne (200 €, RDV prévu en aout).
Entre temps j'ai fait des recherches et en fait c'est une durite coupée (celle liée au canister, problème connu).
Je rappelle VW et ils me disent que dans tous les cas, il faudra payer les 200 €, plus la durite, plus la main d'oeuvre ... Je trouve ça vraiment abusé.
Ma question est : est-ce que je peux le faire tout seul ? Sauf que je ne connais pas les références de la pièce en question.
Voici quelques photos.
Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur la pièce à commander et sur la possibilité de le faire soi même ?
Merci beaucoup.
Romain
ps : golf 1.0 tsi de 2021

[titi73]

Bonjour @Romain31770, tu pourras nous dire comment s'est soldée ta démarche sur le problème de ce sujet Coffre : entrée eau compartiment roue de secours stp, merci.

Je fusionne ton message ici, pense à utiliser la recherche pour trouver, lire et compléter les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser

[Romain31770]

Bonjour,
L'autre sujet est toujours d'actualité, faudra que je m'en occupe aussi.
Pour celui là, merci d'avoir fusionné et désolé pour le doublon.

[AlexF]

@Romain31770 Hello !
Voici le numéro de la pièce concernée " 05C133352AT "
Son remplacement est tout à fait faisable par soi-même. Attention de travailler sur un moteur froid, tu risquerais de te bruler sinon.

[Romain31770]

Bonjour,
Merci pour l'info.
N'étant pas super bricoleur, j'ai pris rdv chez VW pour un remplacement de la pièce la semaine prochaine. Je sais juste que la pièce coute 140 €.
Je vous tiendrai au courant.

[WS8floG]

Bonsoir.
Un grand merci d'avoir partagé cette vidéo et sa résolution
Il se trouve que j'ai exactement le même bruit, je vais pouvoir inspecter mon moteur ce week-end et confirmer que c'est bien identique.
J'étais passé en concession VW et ils m'avaient annoncé les 199€ de recherche de panne (pour 1h30 de diagnostic). Je trouvais ça vraiment excessif, ça m'a poussé à chercher sur internet et à m'inscrire ici. Je ne m'attendais pas à trouver le même problème mais visiblement c'est connu (et tant mieux).
Est-ce que ça un impact sur le moteur ? Perso je n'ai rien constaté en termes de puissance, ralenti, conso ou autre... juste le bruit à l'arrêt.
Merci

[WS8floG]

Bonjour,
Je confirme avoir exactement le même problème, je vais pouvoir retourner chez VW et remplacer mon rdv diagnostic par un rdv atelier.



Encore merci.

[Romain31770]

Bonjour,
Mon RDV à l'atelier a été reporté au 14/09 mais normalement il y aura juste le changement de pièce et pas de diagnostic.
Je n'ai détecté aucune anomalie sur le fonctionnement du moteur, et j'ai même battu mon record de consommation il y a 3 semaines pour un Loches/Toulouse : 455 kms , dont 380 sur autoroute, 4,9 l/100 en roulant toujours à la limite de vitesse autorisée !

[WS8floG]

Bonjour,
De mon côté j'ai rdv chez un garagiste indépendant semaine prochaine pour le changement de la pièce pour environ 250€ pièce (commandée chez VW) et main d'œuvre.
Ma concession VW n'a rien voulu entendre et m'impose un rdv diagnostic à 199€ + 271€ de coût de réparation (162€ la pièce et 109€ de main d'œuvre/divers), le tout avec un délai d'1 mois.
21 ans que j'ai des Golfs et je n'ai jamais été aussi déçu de l'attitude de VW, la relation client se perd.