Sympa ton essai
Je me souviens d'un ingénieur au lancement de l'A110, qui justifiait l'absence d'aileron par l'extraordinaire travail sur l'aéro, mais bon aujourd'hui ça doit aider à vendre un kit aéro à 5400 €
En tout cas sans doute le chant du cygne, les prochaines Alpine étant électriques vont de fait renier leur adn lié à la légèreté
